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高速、精密、重載軸承關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目成功驗(yàn)收 |
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近日,由河南科技大學(xué)李濟(jì)順教授、馬偉教授、賈現(xiàn)召教授與洛陽軸研科技股份有限公司等單位聯(lián)合承擔(dān)的“十一五”國家科技支撐計(jì)劃“高速、精密、重載軸承關(guān)鍵技術(shù)研究”在洛陽通過了中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的驗(yàn)收。項(xiàng)目總經(jīng)費(fèi)4500萬元,其中國撥專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)400萬元。 該項(xiàng)目研制出時(shí)速250350公里/小時(shí)高速鐵路客車軸承、第三代汽車輪轂軸承、礦山機(jī)械振動(dòng)篩軸承、數(shù)控機(jī)床超精密級陶瓷軸承和數(shù)控車床主軸軸承等;優(yōu)化了高速鐵路軸承、第三代汽車輪轂軸承結(jié)構(gòu),解決了對數(shù)素線/變曲率修型凸度滾子、軸承套圈擋邊修型、滾道凸度、保持架加工工藝方法;實(shí)現(xiàn)了數(shù)控機(jī)床超高速精密陶瓷角接觸球軸承的萬能組配;掌握了高速鐵路軸承、機(jī)床精密軸承強(qiáng)韌化熱處理技術(shù)和方法;提高了材料無損檢測的精度;研發(fā)了變曲率凸度、精密磨削、精密滾子的檢測裝置以及對數(shù)素線修型滾子形狀綜合測量及評定技術(shù);多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)具有創(chuàng)新性;具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益.網(wǎng)址:
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