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保溫齒輪泵在輸送介質(zhì)溫度較高時的冷卻工作
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關(guān)鍵字:齒輪泵
dbzz 當(dāng)保溫齒輪油泵輸送的介質(zhì)溫度較高時,便需要對泵進(jìn)行冷卻。冷卻的目的不為單一,且至關(guān)重要。

  泵的溫度較高時,軸承便會由于熱脹冷縮而膨脹,甚至變形,這就需要利用冷水對齒輪油泵降溫。利用冷清水對泵進(jìn)行降溫的同時,沖洗軸封的外部,帶走溢出的輸送介質(zhì)清潔軸封。

  保溫齒輪泵長時間工作軸封會因摩擦而起熱,冷水的沖洗降低了軸封的溫度。當(dāng)然,對齒輪泵體的冷卻最重要的作用便是降低泵內(nèi)的溫度,保證介質(zhì)的正常輸送,延長齒輪油泵的使用壽命。

  泵的支撐座如果溫度過高,便會由于熱漲冷縮而變形,導(dǎo)致泵與電動機(jī)不同心,防止泵支撐座的溫度過高也是對泵進(jìn)行冷卻的一個重要因素。 當(dāng)齒輪油泵所輸送的介質(zhì)溫度大于200℃的時候便有必要對泵的支撐座進(jìn)行冷卻。當(dāng)介質(zhì)小于200℃時,只要對泵的軸承、密封端板、填料函以及冷卻室進(jìn)行冷卻即可。

  并不是所有的泵都需要冷卻,當(dāng)您所輸送的介質(zhì)溫度為常溫或者是小型轉(zhuǎn)子泵的話便無需冷卻。


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