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| 中國高速養(yǎng)護措施 |
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| 關鍵字：中國高速 dbzz在這樣的模式中，養(yǎng)護目標與養(yǎng)護經(jīng)費不足的矛盾顯得較為突出。一些病害路段由于分配不到足夠的養(yǎng)護資金，得不到及時修復，導致這些病害進一步發(fā)展和惡化，從而需要更多的維修經(jīng)費。而預防性養(yǎng)護正是解決這一非良性循環(huán)的有效模式。有資料顯示預防性養(yǎng)護可延長公路壽命達15年，養(yǎng)護費用降低45％。在發(fā)達國家的多年應用表明，預防性養(yǎng)護是理論基礎堅實、決策體系科學、工作程序規(guī)范、技術措施先進、經(jīng)濟效益顯著的高速公路養(yǎng)護模式。該中心按照“有縫必灌，灌必達標”的要求，規(guī)范操作，處理路面裂縫。施工中，先用鐵絲、毛刷、吹風機等工具將縫內雜物清理干凈，然后灌縫。此舉有效防止水分侵入基層，從而控制病害擴展。做實橋梁養(yǎng)護基礎性工作。堅持日常檢查與維修并舉，保持橋面平整順暢。加強排水設施等構造物的養(yǎng)護，密切注意水毀可能造成塌方、滑坡路段，及時采取有效措施，確保公路安全暢通等。中國高速養(yǎng)護與建設最大的區(qū)別在于，建設是將已經(jīng)設計好的東西造出來，可預見性強；但是養(yǎng)護可預見性弱，路面什么時間壞、壞成什么樣子，壞到什么程度，只要還沒有發(fā)生，就不得而知。除了路面自然老化的情況外，www.tsxgl.com行車事故、人為盜竊、暴風雨雪，都是造成公路養(yǎng)護成本提高的原因，而這些原因的差異性更強，更無法預知。因此，“單價計量承包”模式，有正面效果，但也給管理造成很大困擾。公平與效率如何統(tǒng)一，成為了新課題。中國高速日常維修保養(yǎng)總承包的優(yōu)勢在于，業(yè)主按照總合同價支付養(yǎng)護費，施工企業(yè)要做到及時、科學地處置路面裂縫、坑槽，做到樹高了就剪、護欄撞壞了就換。這樣，巴掌大的坑槽再補成臉盆大對施工企業(yè)就沒有意義了，因為多修了也不會多支付費用。為嚴格控制路面開挖，河南省高速公路管理部門還規(guī)定，如對路面進行大面積開挖修補，必須要上報，經(jīng)批準后方可進行施工。同時，省高速公路管理部門還大力推行標準化的日常養(yǎng)護方式，規(guī)范施工操作，提高作業(yè)效率，大大減少了施工時占用道路的時間，路面更通暢，避免養(yǎng)護費用的浪費www.tsxgl.com |
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