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現(xiàn)代汽車模具加工
| 詳細信息  
關鍵字:汽車模具
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現(xiàn)代*加工中,由于原來高頻淬火后采用打磨的方法來完成的加工改為用硬質合金銑刀來完成,因此模具的表面質量及精度都有很大的提高。但是這對刀具便提出了更高的要求,刀具要有更高的制造精度及材料。此外,涂層也要達到淬火后加工的要求。
總之,一幅模具的表面質量和精度受到很多方面的影響。其中包括:在刀具方面,刀具的幾何角度、刀具的偏心、刀具磨損、刀具的制造質量及涂層;在機床方面,機床的剛性、進給、主軸的驅動功率和工件的夾持;在加工工藝方面,進給速度、切削速度、每齒進給量、程序的編制和冷卻系統(tǒng);在工件方面,工件形狀、工件定位和工件材料等。
汽車模具雖然不像汽車那樣是大量生產(chǎn)的產(chǎn)品,但精益生產(chǎn)方式的原則和要求,是可以借鑒并結合模具生產(chǎn)的特點加以運用的。如果我們能在提高技術水平和管理水平上下一番苦功夫,把經(jīng)營管理機制搞活,這五大汽車模具廠的汽車模具產(chǎn)值可以在“十五”期間翻一番,一年搞到5億元人民幣。如果關鍵設備能力有缺口,可以干兩班、干三班。一臺精密大型數(shù)控設備的價格不菲,有的要人民幣1000多萬元,不能像過去那樣舍不得用;只要技術上允許,要“馬不停蹄”,把買設備的錢通過折舊盡快收回,用于更新改造,購置更先進的設備。
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