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礦用平巷人車即平巷人車簡稱人車，平巷人車由車架、輪對、座位及連接裝置等組成，各方向均可與另一人車或機(jī)車相連，車輛不分前后。

平巷人車主要用于坡度不超過26‰的礦山井下平巷和平峒運(yùn)送礦山工作人員，并可運(yùn)送傷病員及其他救災(zāi)物資，由電機(jī)車牽引，組列運(yùn)行。此人車運(yùn)送人員能改善勞動條件，減輕工作人員的勞累，保證運(yùn)輸安全，提高生產(chǎn)效率，是礦山安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化礦井不可缺少的運(yùn)輸設(shè)備之一

                        （礦用）平巷人車主要技術(shù)參數(shù)

PRC12-6/3平巷人車 或 PRCl2—6/3A型平巷人車
1、軸距：1600mm  2、轉(zhuǎn)向架軸距：740mm  

3、輪徑：300m   4、行車最大速度：3m/s

平巷人車制造符合HT—389-1995標(biāo)準(zhǔn)要求。
1、人車車箱有前后端板和金屬頂棚，車廂外部鋼板使用2mm厚的鋼板，內(nèi)部使用0.5mm厚的不銹鋼板做車棚，車身下部使用黃色瓷漆，上部使用藍(lán)色瓷漆。車身呈流線型，車棚采用厚方管做骨架。車廂底板采用花紋鋼板，底盤刷防銹漆。安裝高強(qiáng)度塑鋼車椅，每車12座。車體外部兩側(cè)需安裝指示燈(LED防爆型)，每車不得少于6盞(一車一直流電源)。
2、開式輪對使用圓錐滾柱軸承(30310型)；碰頭材質(zhì)為聚胺脂，安裝形式為礦車單頭式；聯(lián)接器采用閉鎖結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向器、聯(lián)接器和碰頭采用彈簧減震。

由牽引機(jī)車牽引成列運(yùn)行。為了在運(yùn)行的時候平穩(wěn)起見，增設(shè)了彈簧緩沖裝置，當(dāng)起動或停止的時候，均能保持穩(wěn)定，在車的牽引裝置上裝有緩沖彈簧。

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