關(guān)鍵字:鐵路道岔,標(biāo)準(zhǔn)鐵路道岔,供應(yīng)鐵路道岔,鐵路道岔廠家,鐵路道岔價(jià)格,道岔 dbzz標(biāo)準(zhǔn)鐵路道岔道岔 鐵路道岔 重軌鐵路道岔 供應(yīng)鐵路道岔 中鐵專用鐵路道岔 山東道岔廠家 鐵路道岔專用 道岔專供 云南道岔 山西道岔猴子最不喜歡什么線?搶答:平行線,猴子最喜歡什么線路?搶答:鐵路道岔,為什么呢?答曰:平行線沒(méi)有相交(香蕉),鐵路道岔有相交(香蕉),哈哈,那么什么是鐵路道岔,主要是干什么用的?今天我就做個(gè)百事小百科,給大家答疑解惑》 所謂的鐵路道岔是由一條線路分支進(jìn)入或超越另一條線路的連接及交叉設(shè)備分支。道岔是鐵路軌道結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分。 各國(guó)鐵路道岔與線路的比例,隨鐵路運(yùn)量、密度的不同而有很大差異。我國(guó)是鐵路運(yùn)量、密度較大的國(guó)家之一,因此我國(guó)鐵路道岔數(shù)量較多。 在鐵路道岔上,存在著一些普通軌道上沒(méi)有的復(fù)雜條件。例如固定轍叉存在軌線中斷,尖軌、護(hù)軌和翼軌的沖擊角遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于曲線軌道,道岔區(qū)的軌道的豎向和橫向剛度變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通軌道等。機(jī)車車輛在通過(guò)道岔時(shí),輪軌間的作用力也就比普通線路高很多。所以道岔部分的養(yǎng)護(hù)工作量要比同等長(zhǎng)度的一般軌道多,而道岔主要部件的使用壽命也要比普通軌道短。 鐵路道岔設(shè)備包括道岔、交叉、道岔與交叉的組合以及其他軌道設(shè)備等。 那么鐵路道岔是如何分類呢?難道所有的鐵路道岔都是一樣的嗎? 當(dāng)然不是啦,鐵路道岔種類很多,現(xiàn)在我就給大家大致分類一下。 道岔分為單開(kāi)道岔、單式對(duì)稱道岔、單式同側(cè)道岔、對(duì)稱三開(kāi)道岔、不對(duì)稱三開(kāi)道岔和套線道岔。 交叉分為直角交叉和菱形交叉兩大類。 道岔與交叉的組合包括交分道岔、交叉渡線等幾種。 其他軌道設(shè)備還有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器和鐵鞋脫落器等。 如果您有需要,必須要弄清楚用的是什么道岔,鋼軌的想好,還有轍叉號(hào),才不會(huì)耽誤您的使用。 如果還有不明白的,就來(lái)中煤找我小王,為您排憂解難,這就是我百事小百科。 聯(lián)系人:范洪財(cái) 聯(lián)系電話:18660761570 技術(shù)熱線:15269750962 座機(jī):0537-2231918 QQ:2748896556 公司地址:山東濟(jì)寧高新路開(kāi)源路11號(hào) |