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  • 穩(wěn)出口政策實(shí)施 有利鋼材間接出,2012
  • 上海 發(fā)布日期：[2012-04-09]
  • dbzz.net【東北制造網(wǎng)冶金】近來，在鋼材流通領(lǐng)域的經(jīng)營者及市場(chǎng)分析人士對(duì)有關(guān)穩(wěn)出口政策醞釀出臺(tái)的信息較為關(guān)注，尤其一些有鋼材外貿(mào)業(yè)務(wù)的鋼貿(mào)商十分關(guān)心，他們認(rèn)為此舉對(duì)帶動(dòng)鋼材間接出口無疑是一大利好。

        在上海鋼材集散地的專門從事冷板貿(mào)易的上海鍇鑫金屬材料有限公司總經(jīng)理陳金龍接受《中國冶金報(bào)》記者采訪時(shí)說，他們公司有一批終端用戶，采購的鋼材是用來制造汽車配件的，其中不少汽車配件出口到國外，如出口到美國等國家和地區(qū)，每個(gè)月這些終端用戶采購的冷板一般在300-400噸，但在去年下半以來，這批終端用戶基本沒有采購冷板，原因是汽車配件出口量明顯減少。

        據(jù)陳金龍介紹，他公司的一批終端客戶，都是下游的制造業(yè)，有家電、汽配、五金、機(jī)械等行業(yè)的生產(chǎn)廠家，其中不少產(chǎn)品用于出口，當(dāng)出口訂單多的時(shí)候，冷板等鋼材的消耗量明顯增加，所以鋼材的采購量也不少，不過前來采購冷板的減少了。有家汽車零配件生產(chǎn)廠家原先有一個(gè)大的出口訂單，后來不知什么原因取消了，所以到目前為止沒有采購過鋼材呢。

        在采訪中，一些鋼貿(mào)商普遍感到近年來我國的鋼材直接出口和間接出口都在減少，面臨的形勢(shì)相當(dāng)嚴(yán)峻。上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司總經(jīng)理任慶平對(duì)記者說，在以往他們公司的鋼材出口情況不錯(cuò)，除了鋼材直接出口外，還有一批鋼結(jié)構(gòu)件出口，所有鋼結(jié)構(gòu)件采用的都是國產(chǎn)鋼材，其中H型鋼等異型鋼材不少，但這兩年的鋼材出口量明顯減少，鋼材間接出口量也在減少。

        一些鋼材貿(mào)易商說，現(xiàn)在國家對(duì)出口外貿(mào)十分重視，正在醞釀出臺(tái)“穩(wěn)出口”政策，已經(jīng)明確的措施包括：短期出口信用保險(xiǎn)規(guī)模今年將加碼至2400億美元，比2009年金融危機(jī)時(shí)刺激出口的“840計(jì)劃”擴(kuò)容近三倍；加大對(duì)出口融資的支持，信貸資金將向三類出口企業(yè)傾斜--有訂單的企業(yè)、有剛性外需的日用消費(fèi)品出口商以及對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體出口的企業(yè)。

        “這些‘穩(wěn)出口’政策的醞釀出臺(tái)，成套設(shè)備出口情況將會(huì)改變，將會(huì)帶動(dòng)鋼材的間接出口�！鄙虾ＨA磊企業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理梁太庚在接受記者采訪時(shí)談到，國家的穩(wěn)出口政策的出臺(tái)和實(shí)施，將帶動(dòng)優(yōu)鋼、特鋼的間接出口，成套裝備所用的鋼材大都是優(yōu)鋼和特殊鋼，今年及未來的國內(nèi)優(yōu)特鋼市場(chǎng)將會(huì)越來越好，成套設(shè)備將隨著國家的“穩(wěn)出口”政策實(shí)施而明顯增加，那么鋼材的間接出口量也將增多，這對(duì)鋼鐵企業(yè)來說也將產(chǎn)生積極效應(yīng)。

        鋼貿(mào)商對(duì)國家將醞釀出口的“穩(wěn)出口”政策較為關(guān)注的是成套設(shè)備出口，對(duì)國產(chǎn)鋼材間接出口情況變化，據(jù)一些鋼貿(mào)企業(yè)老總的調(diào)研，我國每年的鋼材間接出口量很大，大約有3000-5000萬噸鋼材，是通過各類商品而間接出口，其中成套設(shè)備以及鋼結(jié)構(gòu)件出口，鋼材的間接出口占很大比重。

        我國對(duì)成套裝備出口一直十分重視。成套設(shè)備是創(chuàng)匯率較高的產(chǎn)品,標(biāo)志著一個(gè)國家機(jī)械工業(yè)的綜合水平。因?yàn)槌商自O(shè)備不僅僅是將從各個(gè)機(jī)器制造部門購買的設(shè)備裝配成套,而且還包括有專利技術(shù)、專有技術(shù)及其他要素的有機(jī)結(jié)合。

        據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，大型設(shè)備是指單機(jī)(臺(tái)、件)金額在20萬美元(含)以上的機(jī)電產(chǎn)品；成套設(shè)備是指以各種方式出口的金額在100萬美元上的整套或部分成套機(jī)電設(shè)備。成套設(shè)備交易方式主要有交鑰匙合同、半交鑰匙合同與合作制造相結(jié)合的成套設(shè)備合同。

        這些年，我國鼓勵(lì)成套設(shè)備出口，就曾實(shí)施大型成套設(shè)備出口的一系列政策優(yōu)惠，使我國大型成套設(shè)備出口進(jìn)入快速發(fā)展期。中國成套設(shè)備進(jìn)出口（集團(tuán)）總公司在亞非拉等發(fā)展中國家組織實(shí)施了1400多個(gè)大、中型成套項(xiàng)目，為我國與發(fā)展中國家的友好合作關(guān)系做出了巨大貢獻(xiàn)，贏得了受援國政府和人民的高度贊譽(yù)。是全國進(jìn)出口額最大的500家企業(yè)之一，1996年以來連續(xù)入選美國《工程新聞?dòng)涗洝吩u(píng)出的全球225家最大國際工程承包商。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露今年以來我國成套設(shè)備出口情況有所好轉(zhuǎn)，通過商務(wù)部上報(bào)國務(wù)院，國務(wù)院指示進(jìn)出口銀行對(duì)成套設(shè)備提供出口買方信貸支持，目前成套設(shè)備出口信貸資金落實(shí)已經(jīng)達(dá)到半數(shù)，其中能源等大項(xiàng)目的資金都已經(jīng)落實(shí)到位。根據(jù)中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)的數(shù)據(jù)，截至3月26日有620多億美元的成套設(shè)備出口已經(jīng)簽訂了合同。

        業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，大型成套裝備與工程項(xiàng)目涵蓋電力、電信、冶金、石化、軌道交通等多個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)、技術(shù)密集型行業(yè)，尤其對(duì)于冶金行業(yè)來說，成套設(shè)備出口進(jìn)入發(fā)展期，必然帶動(dòng)鋼材的間接出口，如鍋爐、電機(jī)、管道、工程機(jī)械、港口機(jī)械等，都是采用鋼材制造的，這些成套設(shè)備進(jìn)入國際市場(chǎng)，受到國外用戶的歡迎。據(jù)《新厄立特里亞》報(bào)2012年1月2日(頭版)報(bào)道，第三批數(shù)百輛中國產(chǎn)重型機(jī)械設(shè)備日前運(yùn)抵厄立特里亞,其中包括西安達(dá)剛路面機(jī)械股份有限公司研制的同步封層車5臺(tái)、智能型瀝青灑布車8臺(tái)、碎石撒布機(jī)8臺(tái)及瀝青運(yùn)輸車4臺(tái)。該套設(shè)備是達(dá)剛路機(jī)技術(shù)矩陣的代表,彰顯了“中國創(chuàng)造”在瀝青路面機(jī)械領(lǐng)域領(lǐng)先世界的新高度!該批設(shè)備將會(huì)用于厄特國家橋梁、道路、港口和機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，也會(huì)用于礦業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。

        再有，去年年底，太原礦山機(jī)器進(jìn)出口公司與印尼金鋒集團(tuán)公司簽訂了一套年產(chǎn)10萬噸直縫焊管成套設(shè)備供貨合同。這不僅是太礦集團(tuán)首套出口的冶金成套項(xiàng)目，而且也實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)目在山西省的零突破。

        無疑，隨著成套設(shè)備出口的增多，對(duì)國產(chǎn)鋼材的間接出口注入動(dòng)力，對(duì)鋼鐵企業(yè)和國內(nèi)鋼材市場(chǎng)都將產(chǎn)生積極影響。不過，在成套設(shè)備出口政策的實(shí)施中，還需進(jìn)一步完善，有家五礦機(jī)械進(jìn)出口公司總經(jīng)理表示，在相關(guān)海關(guān)守則準(zhǔn)則上，對(duì)于這類產(chǎn)品的出口如何退稅也缺少具體規(guī)定�，F(xiàn)在海關(guān)的征稅辦法還是按照產(chǎn)品的形態(tài)劃分，比如鍋爐、電機(jī)、管道等，但是海關(guān)有時(shí)候看見管道是鋼材制品，所以就將整個(gè)成套設(shè)備按照鋼材的征稅辦法來征收。而且很多時(shí)候大型成套設(shè)備因?yàn)檎w太龐大，是以原材料、零部件的方式先運(yùn)輸出去、再組裝，對(duì)于這種情況，目前的征稅辦法缺少現(xiàn)實(shí)的考慮。

        業(yè)內(nèi)人士提醒企業(yè)和有關(guān)部門。要注意目前我國大型成套設(shè)備出口存在的問題。一是秩序比較混亂，惡性競(jìng)爭(zhēng)問題比較嚴(yán)重。二是出口企業(yè)的信息不太通暢，開拓市場(chǎng)力度還不夠，部分企業(yè)融資存在一定困難。三是技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家相比還有一些差距，企業(yè)在投入、研究開發(fā)、技術(shù)改造等方面力度還不夠。同時(shí)提出，要對(duì)船舶、汽車、成套設(shè)備出口給予專項(xiàng)支持。

        鋼鐵企業(yè)期待我國的成套設(shè)備出口在國家的“穩(wěn)出口”政策導(dǎo)向下進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展期，營造鋼材出口的一個(gè)大平臺(tái)。同時(shí)，鋼鐵企業(yè)應(yīng)根據(jù)成套設(shè)備所需的鋼材進(jìn)行不斷開發(fā)和研究，按照這些成套設(shè)備制造企業(yè)所提出的要求，及時(shí)提供并加大研發(fā)力度，為下游制造業(yè)提供增值服務(wù)，這是鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和鋼材貿(mào)易企業(yè)面臨的一個(gè)新課題。

        時(shí)下，一批鋼貿(mào)企業(yè)已經(jīng)積極行動(dòng)起來，與下游的機(jī)械制造企業(yè)合作，采用“一攬子”的鋼材配送模式，按照成套設(shè)備對(duì)鋼材需求情況供貨。有家鋼貿(mào)企業(yè)與港口機(jī)械制造廠家建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，港機(jī)所用的部分鋼材，由鋼貿(mào)商負(fù)責(zé)供給，鋼貿(mào)企業(yè)在資金等方面給予支持，雙方結(jié)成利益均沾的“雙贏”機(jī)制，為成套設(shè)備的出口作出貢獻(xiàn)。

        我國成套設(shè)備出口的發(fā)展期正在形成，鋼鐵企業(yè)，準(zhǔn)備好了嗎？
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