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7月12日,南瑞集團(tuán)牽頭編制的IEC國際標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車電池更換系統(tǒng)第1部分通用與導(dǎo)則》(IEC TS 62840-1)正式發(fā)布。世界首個(gè)電動(dòng)汽車電池更換系統(tǒng)國標(biāo)發(fā)布
科技日?qǐng)?bào)訊 （記者張曄 通訊員陳德輝）7月12日，南瑞集團(tuán)牽頭編制的IEC國際標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車電池更換系統(tǒng)第1部分通用與導(dǎo)則》（IEC TS 62840-1）正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布在國際上填補(bǔ)了電動(dòng)汽車電池更換系統(tǒng)的空白，提升了我國在電動(dòng)汽車充換電領(lǐng)域的國際影響力和話語權(quán)，對(duì)于中國裝備、標(biāo)準(zhǔn)“走出去”具有示范意義。
電動(dòng)汽車充電和電池更換技術(shù)是電動(dòng)汽車能源補(bǔ)給的兩種不同的方式，同時(shí)也是制約電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸。電池更換技術(shù)在公交、出租車等公共交通領(lǐng)域有著良好的應(yīng)用場(chǎng)景，通過主導(dǎo)更換電標(biāo)準(zhǔn)的制定，將規(guī)范電池更換系統(tǒng)、電池更換站、支撐系統(tǒng)、電池包等重要定義，標(biāo)準(zhǔn)化電動(dòng)汽車電池更換系統(tǒng)的基本架構(gòu)、組成、接口和分類，并給出電池更換系統(tǒng)的用例分析和解決方案。該標(biāo)準(zhǔn)將推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，擺脫科研、產(chǎn)業(yè)發(fā)展中對(duì)國外標(biāo)準(zhǔn)的依賴，具有前瞻性、導(dǎo)向性作用。
南瑞集團(tuán)是較早開始電動(dòng)汽車充換電系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化工作的單位之一，該標(biāo)準(zhǔn)于2013年8月由中國提出申請(qǐng)并獲得國際電工委員會(huì)電動(dòng)道路車輛和電動(dòng)商用卡車技術(shù)委員會(huì)（IEC TC69）正式立項(xiàng)。標(biāo)準(zhǔn)編制中由南瑞專家擔(dān)任召集人，包括美國、德國和法國三個(gè)歐美最大的汽車生產(chǎn)國在內(nèi)的10多個(gè)國家派員參加工作。經(jīng)過兩年左右的工作，在2015年10月經(jīng)TC69全體成員國投票獲得通過。
（來源：科技日?qǐng)?bào)）
