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  • 2012年我國進口煤數(shù)量或繼續(xù)增加,2012
  • 上海 發(fā)布日期:[2012-04-01]
  • dbzz.net【東北制造網(wǎng)冶金】2009年我國首次成為煤炭凈進口國;2010年我國煤炭進口保持快速增長,全年進口煤炭16483萬噸,同比增長30.99%;2011年中國超越日本成為全球最大的煤炭進口國,煤炭進口增長11%達到1.824億噸。進口煤持續(xù)幾年的快速增長究竟給我國的煤炭市場帶來怎么樣的影響,進口煤的個中曲折又是怎樣呢?

        進口煤的情況稱為3月23日秦皇島海運煤炭交易市場舉辦的研討會上的熱點。

        進口煤為什么會對國內(nèi)造成影響?秦皇島海運煤炭交易市場副總經(jīng)理煤炭行業(yè)專家李學(xué)剛做了這樣一組假設(shè),如果剔除“重點電煤”的供應(yīng)量,進口動力煤占沿海地區(qū)“市場動力煤”資源的比重將升至1/3左右,消費地區(qū)每采購3噸動力煤有可能1噸就要靠進口。如果再剔除“硬性交易的數(shù)量”,這個比重還會更高。

        李學(xué)剛也指出了進口煤中的一些細節(jié)變化,澳大利亞的煤越來越少,進口的越來越少,比重在下降,另外進口越南的煤越來越少,反倒進口印尼的煤炭越來越多,印尼的煤炭2001年和2008年相比增長了8倍,增長迅猛,占煤炭進口量的比重,2008年是27.7%,到了去年達到了47%,其中占全國煤炭進口增加量的51%,就是按照2011年和2008年比的話,全國進口增長了51%來自印尼,還有一個更為客觀的數(shù)據(jù),就是印尼的比重大概占了60%,就是說印尼國家的煤炭對中國的煤炭進口影響是非常大的。

        印尼出口動力煤的價格彈性較大,其價格優(yōu)勢是抑制消費地區(qū)對內(nèi)貿(mào)煤發(fā)展需求的重要原因,即使在國內(nèi)煤價格最低的時候,印尼煤的價格也要比國內(nèi)的價格低,這里面還差著運輸費,也就是說500OK和3000K的煤在印尼煤的價格彈性是非常大的,它的價格對國內(nèi)煤市場有很大的沖擊。

        比價關(guān)系影響著進口煤炭的消費資源的流向。2008年兩廣地區(qū)煤炭進口量是61.7%,前年是25.2%,去年上升到35.6%,現(xiàn)在利潤空間在縮小,在兩廣地區(qū)比重的波動反應(yīng)了一個比價關(guān)系的變化。2011年長三角和中國整體進口增長相反,長三角的煤炭從前年3417萬減少到2289萬,這也是去年煤炭價格在國內(nèi)和國際比價關(guān)系變化所反應(yīng)出來的。

        浙能富興燃料公司的溫波指出,作為煤炭需求企業(yè),在煤炭需求高峰期僅僅依靠國內(nèi)煤炭能力不能滿足正常供應(yīng),所以從2008年開始,公司進口煤逐步作為正式資源的補充渠道,而且數(shù)量也逐年有所增加,2011年公司合計進口煤近500萬噸,2012年進口煤有望和去年持平,并與幾家專業(yè)進口煤商簽訂長期的進口貿(mào)易合同,此外公司在進口煤引進條件下仍具備一定的開發(fā)空間,除現(xiàn)有的舟山等碼頭可直靠18萬噸級船型進行進口煤中轉(zhuǎn)外,更多電廠碼頭口岸開放的前期工作仍然在進行中。
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