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所屬分類: | 制造業(yè)軟件/產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)(PDM) | |
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關(guān)鍵字: | 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理 車間計劃管理 班組作業(yè)管理 車間成本管理 車間勞資管理 車間質(zhì)量管理 |
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天為MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)
制造型企業(yè)的車間生產(chǎn)管理是企業(yè)經(jīng)營管理中的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)要實現(xiàn)生產(chǎn)計劃的科學(xué)管理,制造周期、生產(chǎn)成本的有效控制,必須要有科學(xué)有效的車間生產(chǎn)管理。否則,就無法協(xié)調(diào)、有序地進行生產(chǎn),無法有效地控制在制品數(shù)量、質(zhì)量、生產(chǎn)成本以及交貨期。
天為MES制造執(zhí)行管理系統(tǒng)(Manufacturing Execution System,簡稱天為MES)是經(jīng)過多個應(yīng)用案例、多個行業(yè)的積累,具有豐富客戶經(jīng)驗的構(gòu)件化制造管理專業(yè)平臺。它能幫助用戶運用信息技術(shù)快速搭建一個柔性、精細的制造現(xiàn)場作業(yè)指揮和控制環(huán)境,協(xié)助企業(yè)更好地控制生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)效率和優(yōu)化生產(chǎn)計劃,提高企業(yè)生產(chǎn)的綜合競爭力。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
天為MES依據(jù)產(chǎn)品訂單、產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)組織等信息,將廠級生產(chǎn)計劃轉(zhuǎn)化成車間級的生產(chǎn)調(diào)度計劃,并將計劃細化到作業(yè)工位。依據(jù)系統(tǒng)所采集的設(shè)備、人員、物料等實時數(shù)據(jù),進行分析、計算與處理,在優(yōu)化車間級調(diào)度計劃生產(chǎn)要素的同時,將相關(guān)數(shù)據(jù)反饋給企業(yè)經(jīng)營管理層。天為MES可以方便、可靠、高效地將PDM、ERP等系統(tǒng)與底層設(shè)備控制系統(tǒng)聯(lián)系在一起,為計劃管理層與底層控制層之間架起了一座橋梁,填補了兩者之間的信息斷層,使企業(yè)內(nèi)部的各種信息實現(xiàn)了雙向流動,極大地增強了企業(yè)的計劃執(zhí)行能力。
天為MES主要面向制造企業(yè)的車間管理,產(chǎn)品包括十二個模塊:基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、車間計劃管理、班組作業(yè)管理、車間成本管理、車間勞資管理、車間物料管理、車間質(zhì)量管理、制造資源管理、能力平衡管理、輔助決策管理、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集,系統(tǒng)配置管理。
天為MES流程框圖
系統(tǒng)功能
1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理
對系統(tǒng)涉及的BOM數(shù)據(jù)、制造工藝、工廠日歷、人員信息等基本數(shù)據(jù)進行維護、管理,并實現(xiàn)與PDM、CAPP系統(tǒng)集成。
2、車間計劃管理
結(jié)合車間在制任務(wù)情況,將車間計劃分解成各工段任務(wù)的分派計劃。根據(jù)車間生產(chǎn)計劃和物料臺帳具體情況,提取車間缺料明細表。
3、班組作業(yè)管理
根據(jù)車間下達的班組日生產(chǎn)計劃,對車間具體工作中心(設(shè)備)和操作人員下達日生產(chǎn)作業(yè)任務(wù),在現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集模塊支持下實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)的回收。
4、車間成本管理
完成車間成本核算及帳表處理,對每一個任務(wù)和產(chǎn)品批次的實際生產(chǎn)成本及制造費用進行計算和匯總。
5、車間勞資管理
對車間員工勞資信息包括車間人事檔案、勞動指標(biāo)核算、工時統(tǒng)計、獎金及工資勞保核算等進行管理。
6、車間物料管理
對車間物料的成批、單件收發(fā)提供支持,實現(xiàn)對車間各種類型物料(毛坯、半成品、成品)資源的管理功能。
7、車間質(zhì)量管理
根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的各種采集數(shù)據(jù),生成質(zhì)量報表和質(zhì)量數(shù)據(jù)分析報告,對關(guān)鍵工序關(guān)鍵項點的數(shù)據(jù)加以分析,以便于發(fā)現(xiàn)車間生產(chǎn)中的隱性質(zhì)量問題。
8、制造資源管理
對車間設(shè)備、設(shè)備維護計劃、備品備件、工裝量具等制造資源進行管理。
9、能力平衡管理
檢查車間執(zhí)行生產(chǎn)作業(yè)計劃的可行性,幫助生產(chǎn)計劃人員協(xié)調(diào)能力需求和可用能力之間的關(guān)系,對關(guān)鍵工序關(guān)鍵項點的數(shù)據(jù)加以分析。
10、輔助決策管理
提供車間計劃執(zhí)行情況、工段作業(yè)情況、物料、質(zhì)量、勞資、成本、設(shè)備情況的綜合分析,為車間層的管理與決策提供可靠的量化數(shù)據(jù)。
11、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集
采集制造現(xiàn)場的數(shù)據(jù),包括生產(chǎn)進度情況、質(zhì)量數(shù)據(jù)、設(shè)備負荷情況、人員工作狀態(tài)、在制品加工狀態(tài)等,為其它功能模塊提供現(xiàn)場數(shù)據(jù),F(xiàn)場采集方式有作業(yè)卡片、觸摸屏、 工業(yè)條碼、工業(yè)POS機、數(shù)據(jù)采集終端(PDA、IC卡、指紋識別、射頻RDIF、現(xiàn)場柔性設(shè)備集成)等方式。
12、系統(tǒng)配置管理
提供系統(tǒng)初始化和用戶權(quán)限管理功能。
目標(biāo)用戶
離散型生產(chǎn)企業(yè)的車間或生產(chǎn)分廠,適用于對車間或生產(chǎn)分廠各項業(yè)務(wù)的管理。
適用行業(yè): 1.機車車輛行業(yè) 2.航空航天行業(yè)
3.船舶制造行業(yè) 4.重工裝備行業(yè)
5.汽車配套行業(yè) 6.離散加工行業(yè)
等設(shè)備和零部件制造以及原材料生產(chǎn)企業(yè)的各類生產(chǎn)車間。
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