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供應(yīng)離子抗燃油除酸濾芯
| 詳細(xì)信息  
 汽輪機(jī)電液控制系統(tǒng)(EHC系統(tǒng))普遍采用高壓抗燃油系統(tǒng)。磷酸酯以其優(yōu)良的抗燃性能和化學(xué)穩(wěn)定性成為EHC系統(tǒng)的工作介質(zhì),但其酸度易發(fā)生變化而引起抗燃油的老化?谷加椭芯植窟^熱和含水量過高,都會(huì)造成抗燃油酸度過高。酸度過高的抗燃油會(huì)產(chǎn)生如下后果:1)加速抗燃油的老化;2)產(chǎn)生凝膠狀沉淀和固體沉淀,造成伺服閥粘結(jié)或卡澀;3)對(duì)關(guān)鍵元件如泵、閥等產(chǎn)生腐蝕;4)電阻率下降,導(dǎo)致元件電化學(xué)腐蝕;5)泡沫特性劣化。 加拿大EPT公司是專業(yè)從事抗燃油處理的公司,其離子交換樹脂產(chǎn)品在歐洲和北美地區(qū)用于EHC系統(tǒng)中已經(jīng)有十幾年的歷史,有著超過30,000,000工作小時(shí)的使用經(jīng)驗(yàn)。自2007年至今,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有60多臺(tái)機(jī)組使用EPT公司的離子交換樹脂濾芯以替代原來的硅藻土濾芯,并為上海汽輪機(jī)廠、北京重型機(jī)械廠和上海電站輔機(jī)廠新機(jī)組配套,在磷酸酯抗燃油的品質(zhì)控制方面取得了顯著的成效,提高了整套控制系統(tǒng)的性能,減少了維護(hù)費(fèi)用和換油成本,取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。全不銹鋼結(jié)構(gòu),工作壓力可達(dá)1.0MPa,不會(huì)破裂,不會(huì)產(chǎn)生污染。 除酸能力為強(qiáng),高于硅藻土700%,高于活性氧化鋁和改性氧化鋁250%。并能保持EHC系統(tǒng)中  磷酸酯抗燃油的酸值低于0.08。 提高磷酸酯抗燃油的電阻率,避免元件發(fā)生電化學(xué)腐蝕。 不會(huì)釋放出金屬離子,因此不會(huì)與磷酸酯發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽,不會(huì)發(fā)生伺服閥粘  結(jié)故障。 能濾除磷酸酯抗燃油中由于使用硅藻土過濾器而產(chǎn)生的金屬離子(Ca、Mg、Na、Fe)。并保持  抗燃油中的各種金屬離子含量低于10ppm。 采用球狀離子交換樹脂,顆粒均勻不會(huì)產(chǎn)生泄漏,不會(huì)對(duì)抗燃油造成顆粒污染。  通過吸附作用而不是中和作用處理抗燃油中的酸性物質(zhì),處理過程中不會(huì)產(chǎn)生水分,因此不需要  真空脫水。 離子交換樹脂產(chǎn)品以濾芯的形式在市場(chǎng)上銷售,濾芯的規(guī)格尺寸與硅藻土相同,可以直接升級(jí)替  代原EHC系統(tǒng)中使用的除酸濾芯。 抗燃油在濾芯內(nèi)部沿軸向方向流動(dòng),與介質(zhì)有長(zhǎng)的接觸時(shí)間,保證處理效果。 用過的離子交換樹脂濾芯可由廠家再生處理,不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。 可以大量節(jié)約換油的成本,油的消耗量減少80%以上。 進(jìn)口產(chǎn)品,國(guó)內(nèi)服務(wù);質(zhì)量可靠,響應(yīng)迅速。 
最大工作壓力:1.0 MPa 工作流量:≤4 L/min 壓降:0.10.5 MPa 工作溫度:18℃~60℃ 除酸性能:≤0.08 mgKOH/g 提高電阻率性能:≥10×109 Ω/cm 失效判斷:當(dāng)抗燃油酸值在0.1以上,連續(xù)工作二周而酸值不下降,說明濾芯已經(jīng)失效,需更換  新的濾芯。 使用壽命:濾芯吸附酸的總量是一定的。當(dāng)EH系統(tǒng)酸值高、產(chǎn)生酸的速度快時(shí),使用壽命相對(duì)  要短一些;當(dāng)EH系統(tǒng)酸值低、產(chǎn)生酸的速度慢時(shí),使用壽命相對(duì)要長(zhǎng)一些。通常使用壽命都在  一年以上。 儲(chǔ)存要求:a、密封保存,建議倉(cāng)庫(kù)保存期不超過一年;                b、最低儲(chǔ)存溫度2℃(不能冰凍)。



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