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        都靈動力工廠生產(chǎn)5檔和6檔變速箱，最大扭矩320-500牛米，裝配在意大利uzzara和西班牙Valladolid工廠生產(chǎn)的依維柯Daily車上。前后橋承載范圍3.5噸一直到60噸以上，廣泛用于依維柯全系列產(chǎn)品，包括從輕卡Daily到中卡Eurocargo、重卡Stralis一直到軍用和專用工程車輛。kXC鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

        去年，菲亞特動力科技更新了都靈工廠生產(chǎn)的變速箱的產(chǎn)品范圍，提高了產(chǎn)品的可操作性和駕駛舒適性。2月份產(chǎn)品系列中新增了一款6檔變速箱，2835.6變速箱。該產(chǎn)品最大扭矩350牛米，有助于降低消耗、減輕自重并提高性能。kXC鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

         從輕型車用的3.5噸橋到非道路車輛用的60噸橋，菲亞特動力科技生產(chǎn)超過1200多個型號的前后橋，以滿足不同的速比、剎車和懸掛系統(tǒng)的要求。在今年達(dá)喀爾汽車?yán)�力賽中獲勝的依維柯Trakkers卡車裝配的就是都靈工廠生產(chǎn)的車橋。達(dá)喀爾的成功充分證明了這些車橋的耐用和可靠性。kXC鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)-挖掘機(jī)網(wǎng)-工程機(jī)械網(wǎng)

         都靈工廠擁有5個生產(chǎn)單元（ 包括2個機(jī)加工，2個組裝和1個熱處理），1400名員工，采用世界級系統(tǒng)（WCM）。WCM是一個包括了從安全到環(huán)境、維護(hù)、物流、質(zhì)量等所有生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的整合的制造體系。這個系統(tǒng)的目標(biāo)在于持續(xù)提高生產(chǎn)制造能力的同時不斷地減少浪費(fèi)、確保產(chǎn)品質(zhì)量、最大化生產(chǎn)靈活性，激勵并確保全體員工參與，以滿足客戶的需求。