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    而為了修復(fù)與中方關(guān)系，力拓總裁艾博年則在昨天的中國(guó)發(fā)展高層論壇上作了《重新構(gòu)建長(zhǎng)期伙伴關(guān)系》的演講，強(qiáng)調(diào)“盡管與中國(guó)的合作遇到挑戰(zhàn)，但雙方正在努力解決”。

    短期合約不利中方

    國(guó)外媒體的報(bào)道援引參與談判的一名高管的話稱，包括巴西淡水河谷、總部位于英國(guó)的必和必拓和力拓在內(nèi)的礦商，以及新日鐵、日本川鐵、住友金屬和神戶制鋼等鋼鐵制造商，已達(dá)成初步協(xié)議，擬推行與現(xiàn)貨市場(chǎng)掛鉤的短期合約。不過，仍需要解決一些重要障礙，才能達(dá)成最終協(xié)議。

    “我的鋼鐵”分析師賈良群向記者表示，現(xiàn)在的情況是，中方非常希望維持年度基準(zhǔn)價(jià)格體系。因?yàn)檫@能帶來鋼材價(jià)格的穩(wěn)定，使他們能夠向下游客戶提供年度鋼材供應(yīng)合同；而季度鐵礦石價(jià)格體系將導(dǎo)致鋼材價(jià)格出現(xiàn)波動(dòng)。如果轉(zhuǎn)而采用與現(xiàn)貨市場(chǎng)掛鉤的季度價(jià)格體系，鋼鐵制造商將面臨更高的成本。鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格為每噸143.8美元，計(jì)入運(yùn)費(fèi)后，是年度鐵礦石合同價(jià)60美元的兩倍還要多。

    目前中方與三大巨頭的鐵礦石談判正在進(jìn)行中，中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)、鞍鋼集團(tuán)總經(jīng)理張曉剛此前稱，預(yù)計(jì)2010年鐵礦石價(jià)格談判會(huì)在4月1日前出結(jié)果，漲幅或?qū)⑤^業(yè)內(nèi)希望的20%高出很多。上周，中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生表示，“所有人都知道，淡水河谷要求漲價(jià)90%-100%，將對(duì)國(guó)內(nèi)鋼廠造成沉重的壓力。”

    力拓努力修復(fù)關(guān)系

    考慮到鐵礦石談判、間諜門、毀約中鋁等事件造成的緊張氛圍，力拓總裁艾博年借出席中國(guó)發(fā)展高層論壇之際，來到中國(guó)進(jìn)行游說。他特別強(qiáng)調(diào)中國(guó)是力拓最重要的市場(chǎng)，與中國(guó)市場(chǎng)密不可分的聯(lián)系對(duì)力拓的持續(xù)發(fā)展具有重大意義；力拓同時(shí)也是中國(guó)產(chǎn)品的重要采購(gòu)商，等等。

    “力拓每年都從中國(guó)采購(gòu)大量產(chǎn)品和設(shè)備�！卑�博年舉例說：“比如，把鐵礦石從我們的礦山運(yùn)往澳大利亞各港口的火車車皮，很多都是來自中國(guó)，去年我們向中國(guó)購(gòu)買了2500輛礦車，相比其他市場(chǎng)這是我們當(dāng)年最大的一筆訂單。今年，我們預(yù)計(jì)還要向中國(guó)企業(yè)購(gòu)買價(jià)值4億多美元的產(chǎn)品和設(shè)備�！�

    艾博年強(qiáng)調(diào)，想通過與中國(guó)伙伴之間的合作，一起來幫助中國(guó)實(shí)現(xiàn)原材料長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)這一目標(biāo)。一是配合中國(guó)在海外資源開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，即與中鋁公司在西非幾內(nèi)亞鐵礦項(xiàng)目中的合作；二是配合中國(guó)企業(yè)在本土尋找世界級(jí)的礦產(chǎn)資源。

    他還主動(dòng)提起了力拓員工在上海被拘留事件，表示力拓在密切關(guān)注此事并尊重中國(guó)法律程序?qū)Υ俗鞒龅牟脹Q。