2005年,國務(wù)院批復(fù)了長三角16個(gè)城市城際軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃。由于近年來國家對(duì)長三角相繼出臺(tái)新政策,長三角城際軌道交通規(guī)劃在編制過程中也隨之進(jìn)行了擴(kuò)容。新規(guī)劃的目標(biāo)是以上海、南京、杭州、合肥為中心,覆蓋長三角地區(qū)所有地級(jí)以上城市以及城鎮(zhèn),形成快捷、安全、高效的城際軌道交通網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)主要城市之間和相鄰城市之間一至兩小時(shí)的交通圈。目前,長三角鐵路網(wǎng)密度是每百平方公里1.5公長三角骨干路網(wǎng)已經(jīng)全面開工,長三角的鐵三角專線也已全面啟動(dòng),將在兩到三年內(nèi)建成。
(來源:中國工業(yè)報(bào) )
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