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專業(yè)生產(chǎn)單式單道氣動(dòng)液壓電動(dòng)阻車器
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關(guān)鍵字:電動(dòng)阻車器
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專業(yè)生產(chǎn)單式單道氣動(dòng)液壓電動(dòng)阻車器 

單軌阻車器,雙軌阻車器,礦用阻車器

阻車器實(shí)用新型涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車器阻車桿置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,阻車器其上端通過拉線與腳踏板連接。本實(shí)用新型能自動(dòng)阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,維護(hù)簡便。阻車器  

主權(quán)項(xiàng) 

單軌阻車器,其特征在于,單軌阻車器該阻車器由兩根平行的固定支座(1)和阻車桿(2)、前支承座(3)、后支承座(4)及腳踏連動(dòng)裝置(5)組成,固定支座(1)的兩端分別固定在前支承座(3)和后支承座(4)上,阻車桿(2)置在兩個(gè)固定支座(1)之間,連接在兩個(gè)固定支座( 1)之間的轉(zhuǎn)軸(9)穿過阻車桿(2)的中部,阻車桿(2)呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置(5)由腳踏板( 6)、拉線(7)和撥桿(8)組成,撥桿(8)的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,其上端通過拉線(7)與腳踏板(6)連接

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濟(jì)寧中煤專業(yè)生產(chǎn)加工各種規(guī)格阻車器,現(xiàn)貨供應(yīng),型號(hào)齊全,量大優(yōu)惠,產(chǎn)品銷往全國20多個(gè)省、市、自治區(qū),質(zhì)量恒久遠(yuǎn),服務(wù)無極限,真誠歡迎新老朋友來電咨詢,訂購!

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