關(guān)鍵字：BOPP,分條機(jī),超透明分條機(jī),超透機(jī)
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| 產(chǎn)品說(shuō)明： |
專(zhuān)利號(hào)：200620061546.9
專(zhuān)利產(chǎn)品與老式超透明分條機(jī)的區(qū)別如下：
1、提高了工作時(shí)效：
a、去掉了分條（切）不同規(guī)格時(shí)更換壓輪A的作業(yè)時(shí)間：
老式結(jié)構(gòu)壓輪A采用一對(duì)一的方式，當(dāng)分條另外的規(guī)格時(shí)，除更換模具B外每個(gè)壓輪都必須更換，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)：
新式結(jié)構(gòu)壓輪A采用整條壓輪、一對(duì)多的方式，當(dāng)分條另外的規(guī)格時(shí)則只須更換模具B而不必更換壓輪A，作業(yè)時(shí)間約縮短8到10倍；
b、減少了機(jī)構(gòu)地調(diào)節(jié)時(shí)間：
老式結(jié)構(gòu)壓輪A采用一對(duì)一的方式，當(dāng)要調(diào)節(jié)壓輪A與模具B的間隙以及壓輪A壓力大小時(shí)，必須對(duì)每組壓輪進(jìn)行調(diào)節(jié)，作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)：
新式結(jié)構(gòu)壓輪A采用整條壓輪、一對(duì)多的方式，當(dāng)要調(diào)節(jié)壓輪A與模具B的間隙以及壓輪A壓力大小時(shí)，則只須調(diào)節(jié)兩組氣缸，作業(yè)時(shí)間縮短10到20倍；
2、降低了機(jī)器的成本：
老式結(jié)構(gòu)壓輪A采用一對(duì)一的方式，所須標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)量比較多，單組零件數(shù)量比較多，累積誤差大，為了減少累積誤差，對(duì)零件的加工工藝和精度要求比較高，這樣就增加了制造成本；相應(yīng)地就增加了客戶對(duì)機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)成本；
新式結(jié)構(gòu)壓輪A采用整條壓輪、一對(duì)多的方式，所須標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)量比較少，單組零件數(shù)量比較少，累積誤差少，對(duì)零件的加工工藝和精度要求相對(duì)較低了制造成本和客戶對(duì)機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)成本，機(jī)器成本節(jié)省1/5，配件成本節(jié)省2/3。
3、降低了用戶的使用成本
老式結(jié)構(gòu)壓輪A采用一對(duì)一的方式，在更換生產(chǎn)產(chǎn)品時(shí)，需要向設(shè)備制造商采購(gòu)多個(gè)壓輪A及模具B，而新式結(jié)構(gòu)壓輪A采用整條壓輪、一對(duì)多的方式，由于機(jī)器成本節(jié)省1/5，配件成本節(jié)省2/3，因此設(shè)備制造商可以以更低的價(jià)格向用戶提供配件；由于新式結(jié)構(gòu)壓輪A采用整條壓輪，不需要調(diào)整，降低了對(duì)機(jī)器操作人員的技術(shù)要求，間接降低了用戶的雇傭成本，因此可以大大降低用戶的使用成本。
包裝尺寸：2600mm×1700mm×1600mm
最大收卷直徑：168mm |
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