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托盤聯(lián)營的概念早在１９４０年就已經(jīng)在美國出現(xiàn)了。先是在耐火磚行業(yè)、肉食罐頭行業(yè)，隨后在鋼鐵行業(yè)都實行了托盤聯(lián)營。后來，美國在澳大利亞和歐洲遺留下來的托盤作業(yè)形式，成為該地區(qū)實行托盤聯(lián)營的開端。最早實行國家托盤聯(lián)營的是瑞典，其次是瑞士。駕駛員操作的失誤及航空器本身所存在的產(chǎn)品設(shè)計、制造上的缺陷等不可預(yù)知的原因的影響，導(dǎo)致無法避免的飛行事故的發(fā)生，造成機毀人亡的嚴(yán)重后果，從而使得航空運輸服務(wù)的相對人的人身和財產(chǎn)受到極大的損害。 處于國際先進水平的新型視覺導(dǎo)航AGV以地面上涂設(shè)的條袋狀路標(biāo)作為路徑標(biāo)識符，運用計算機視覺快速識別路徑。成功的3PL可以在世界范圍內(nèi)提供服務(wù)，使用地面、海洋和航空等運輸方式，并可通過規(guī)�；岣咝б妗�
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