關(guān)鍵字:阻車(chē)器,雙軌阻車(chē)器 dbzz礦用軌道專(zhuān)用雙軌阻車(chē)器
雙軌阻車(chē)器涉及煤礦井下運(yùn)輸機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,雙軌阻車(chē)器由兩根平行的固定支座和阻車(chē)桿、前支承座、后支承座及腳踏連動(dòng)裝置組成,雙軌阻車(chē)器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車(chē)桿置在兩個(gè)固定支座之間,連接在兩個(gè)固定支座之間的轉(zhuǎn)軸穿過(guò)阻車(chē)桿的中部,阻車(chē)桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動(dòng)裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個(gè)固定支承座之間,其上端通過(guò)拉線與腳踏板連接。本阻車(chē)器是由電動(dòng)推桿、手把拉桿、輪擋裝置、控制箱、防爆按鈕和底架等部分組成,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,維護(hù)簡(jiǎn)便。當(dāng)使用電動(dòng)推桿時(shí),手把拉桿閑置不用,可有效地避免人工阻車(chē)易帶來(lái)的偏差,安全可靠性高。當(dāng)使用手把拉桿時(shí)電動(dòng)推桿閑置。
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