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根據(jù)細(xì)則的要求，15CRMO圓鋼我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要任務(wù)是重點(diǎn)發(fā)展高速鐵路用鋼、高強(qiáng)度轎車用鋼、高檔電力用鋼和工模具鋼、特殊大鍛材等關(guān)鍵鋼材品種，支持有條件的企業(yè)、科研單位開展百萬千瓦火電及核電用特厚鋼板和高壓鍋爐管、25萬千伏安以上變壓器用高磁感低鐵損取向硅鋼等技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)。www.lcyd123.com提高認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)政策引導(dǎo)，促進(jìn)鋼材實(shí)物質(zhì)量達(dá)到國際先進(jìn)水平。修改相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范，淘汰強(qiáng)度335兆帕及以下熱軋帶肋鋼筋，加快推廣使用強(qiáng)度400兆帕及以上鋼筋，促進(jìn)建筑鋼材的升級(jí)換代。 業(yè)內(nèi)人士指出，近幾年我國國內(nèi)鋼材生產(chǎn)和加工技術(shù)取得明顯進(jìn)展，許多原來不能生產(chǎn)、依賴進(jìn)口的產(chǎn)品現(xiàn)在都能生產(chǎn)，且產(chǎn)品質(zhì)量逐步得到國內(nèi)外用戶的認(rèn)可。但是，由于這幾年鋼材市場(chǎng)比較紅火，鋼鐵企業(yè)往往只追求產(chǎn)量，而不太注重產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新和開發(fā)，即使對(duì)于市場(chǎng)供不應(yīng)求的產(chǎn)品，更多的是模仿，而不是開發(fā)。再加上發(fā)達(dá)國家鋼鐵企業(yè)在技術(shù)和設(shè)備轉(zhuǎn)讓上日趨謹(jǐn)慎，42CRMO圓鋼對(duì)關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù)非常保密。在目前的進(jìn)口鋼材中，仍有50％的份額是由于國內(nèi)鋼鐵企業(yè)暫時(shí)難以生產(chǎn)的，或生產(chǎn)能力不足造成的。 根據(jù)細(xì)則的要求，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要任務(wù)是重點(diǎn)發(fā)展高速鐵路用鋼、高強(qiáng)度轎車用鋼、高檔電力用鋼和工模具鋼、特殊大鍛材等關(guān)鍵鋼材品種，支持有條件的企業(yè)、科研單位開展百萬千瓦火電及核電用特厚鋼板和高壓鍋爐管、25萬千伏安以上變壓器用高磁感低鐵損取向硅鋼等技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)。在9月7日之前，作為圓鋼主要原料的鋼坯價(jià)格持續(xù)大幅深跌，截至上周四，鋼坯價(jià)格累計(jì)下跌幅度已經(jīng)達(dá)到220元/噸。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、頂尖套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；15CRMO圓鋼經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零。 www.lcyd123.com