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重軌-鐵路鋼軌

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鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。主要功用在于引導(dǎo)機(jī)車車輛的車輪前進(jìn)，承受車輪的巨大壓力，并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動(dòng)表面。在電氣化鐵道或自動(dòng)閉塞區(qū)段，鋼軌還可兼做軌道電路之用。

　　鋼軌的類型，以每1米大致質(zhì)量kg數(shù)表示。鋼軌類型主要有75kg/m、60kg/m、50kg/m、43kg/m、38kg/m，33kg/m。  
　　世界上最重型的鋼軌已達(dá)到77.5kg/m，我國(guó)也在重載線路上逐步鋪設(shè)75kg/m鋼軌。
　　鋼軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為12.5m和25m兩種。

重軌是米重大于30kg的鋼軌。鐵路鋼軌和起重機(jī)軌都屬于重軌。鐵路鋼軌要承受火車營(yíng)運(yùn)時(shí)的壓力、沖擊載荷和摩擦，要求有足夠的強(qiáng)度和一定的韌性。質(zhì)量要求嚴(yán)格，除保證其化學(xué)成分外，還要求檢驗(yàn)力學(xué)性能、落錘試驗(yàn)和酸浸低倍組織等。

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