進(jìn)而影響路面的服務(wù)性能 |
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關(guān)鍵字:江西土工格柵 dbzz于舊水泥混凝土路面的應(yīng)力在接縫處不連續(xù),海南土工格柵因此瀝青加鋪層同時承受它本身以及舊路面所產(chǎn)生的溫度應(yīng)力,特別是在冬www.zjtugonggeshan.com季氣溫較低時,瀝青混凝土加鋪層會因為與接裂縫對應(yīng)處的拉應(yīng)力過大而開裂,形成所謂的溫度型反射裂縫。因此,瀝青加鋪層設(shè)計是瀝青加鋪層厚度設(shè)計,而厚度由行車荷載和防止反射裂縫兩個因素控制。江西土工格柵全線開山路段均建設(shè)了75厘米高的石擋墻,海南土工格柵擋墻內(nèi)種植各種花灌木,既能防土石墜落破壞路面,又起到美化作用;公路中央分隔帶種植了金葉女貞、劍麻等植物,并間以綠色草坪,形成錯落有致的綠色景觀帶,以舒緩人們駕車的心情。海南土工格柵在其邊坡上進(jìn)行擴(kuò)建填筑,新填的土方和運(yùn)營后的汽車荷載必然會引起既有路基的附加沉降,而既有路基不同位置的附加沉降不同有可能會引起老路表面橫坡比的改變,進(jìn)而影響路面的服務(wù)性能。在附加沉降較大時還有可能使路面出現(xiàn)縱向裂縫。www.zjtugonggeshan.com |
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