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湯淺蓄電池放電時(shí)的特性及防護(hù)措施 湯淺蓄電池放電循環(huán)落后的判定：落后蓄電池在放電時(shí)端電壓偏低，因此落后蓄電池應(yīng)在放電狀態(tài)下測(cè)量。如果端電壓連續(xù)三次放電循環(huán)中測(cè)試均為最低，就可判定為該組中落后的蓄電池。出現(xiàn)落后蓄電池時(shí)就應(yīng)對(duì)蓄電池組進(jìn)行均衡充電。湯淺蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下6點(diǎn):1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。2、時(shí)常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護(hù)劑。3、不可用直接打火(短路試驗(yàn))的方法檢查蓄電池的電量這樣會(huì)對(duì)蓄電池造成損害。4、湯淺蓄電池在使用之前最好適當(dāng)充電。至于可加水的免維護(hù)蓄電池并不是不能維護(hù)適當(dāng)查看必要時(shí)補(bǔ)充蒸餾水有助于延長(zhǎng)使用壽命。5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當(dāng)壓力增大到一定的程度后就會(huì)造成蓄電池殼體炸裂。6、在湯淺蓄電池極柱和蓋的周圍常會(huì)有黃白色的糊狀物,這是因?yàn)榱蛩岣�蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時(shí)清除。湯淺蓄電池放電時(shí)的特性，蓄電池在輸出能量時(shí)，其兩端電壓不斷下降，當(dāng)下降到一定值（一般稱為終止電壓）的時(shí)候，www.mydaiyun.com 就必須斷掉其能量輸出回路，否則可能導(dǎo)致蓄電池過(guò)放電，使其壽命縮短甚至報(bào)廢。這種在終止電壓時(shí)，使湯淺蓄電池?cái)嗟糌?fù)載防止過(guò)放電的動(dòng)作和措施，叫做低電壓保護(hù)。湯淺蓄電池不要隨意添加蒸餾水，在蓄電池日常維護(hù)中，當(dāng)電解液不足時(shí)，一般應(yīng)補(bǔ)加蒸餾水。但有時(shí)電解液減少是由于蓄電池殼體破損出現(xiàn)裂縫或加液孔蓋扣不嚴(yán)使電解液泄漏而造成的。而有些駕駛員往往在檢查液面高度時(shí)不注意區(qū)分是因蓄電池殼體破損或其他原因造成電解液泄漏，還是正常損耗，只要電解液液面一降低就加蒸餾水，結(jié)果造成電解液密度明顯降低，使蓄電池不能正常工作。還有些駕駛員常常在收車后添加蒸餾水，結(jié)果所添加的蒸餾水不能與湯淺蓄電池原電解液充分混合，因而極易使蓄電池產(chǎn)生自行放電或損壞蓄電池極板，在嚴(yán)寒地區(qū)還會(huì)造成蓄電池局部結(jié)冰現(xiàn)象，影響蓄電池的使用壽命。反之，若在出車前給蓄電池添加蒸餾水，由于汽車在行駛中發(fā)電機(jī)不斷給蓄電池充電，松下蓄電池 可使所加的蒸餾水與蓄電池內(nèi)原電解液充分混合，蓄電池性能不會(huì)受影響。因此應(yīng)在出車前添加蒸餾水，而不宜在收車后添加蒸餾水。湯淺蓄電池浮充與均充：由于電解液和極板中存在有雜質(zhì)，這種雜質(zhì)會(huì)在極板上形成局部放電，這種局部放電現(xiàn)象就是“自放電”，自放電隨電池的老化程度而加劇。浮充電就是將充足電的蓄電池組與充電器同時(shí)并接在直流母線上，以補(bǔ)充電池的自放電，大體上使蓄電池經(jīng)常保持在充滿電的狀態(tài)。www.mydaiyun.com