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預(yù)應(yīng)力空錨桿桿體長短靈活具有加接延長的特性
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關(guān)鍵字:預(yù)應(yīng)力中空錨桿
dbzz等強錨桿等強螺紋錨桿 16*1.5m、18*2m、20*2.2m等強螺紋錨桿,左旋和右旋錨桿錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護的最基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身支護自身. 現(xiàn)在錨桿不僅用于礦山,預(yù)應(yīng)力中空錨桿也用于工程技術(shù)中,對邊坡,隧道,壩體進行主動加固。使破碎巖塊重新膠結(jié)成整體,形成承載結(jié)構(gòu),提高圍巖的整體穩(wěn)定性,預(yù)應(yīng)力中空錨桿充分發(fā)揮圍巖的自穩(wěn)能力,同時與巷道支護共同作用,減輕支架承受載荷。而預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿可以克服錨桿長度短、錨固力低的缺陷,采用注漿與預(yù)應(yīng)力錨桿兩種不同性能支護的組合結(jié)構(gòu)對巷道進行聯(lián)合支護,能發(fā)揮兩種支護形式的各自特點。注漿作為改善井巷圍巖性質(zhì)的重要技術(shù),能在原位提高破碎巖體的力學(xué)性能,并顯著提高破碎巖體的完整性,破碎巖體注漿并進行錨桿支護后,可為錨桿內(nèi)著力點和拱形壓縮帶的形成創(chuàng)造可靠條件。自鉆式中空注漿錨桿本身兼作鉆桿和注漿管。注漿前可作吹塵管,既排除鑿巖形成的粉塵,注漿時漿液通過中空錨桿從鉆頭噴出,填空錨桿周圍的鉆孔和地層裂隙,使錨桿與周圍土質(zhì)凝固成一體,形成鋼管水泥柱,起到加固的作用。鉆頭的大小可控制鉆孔的大小,一般鉆孔的尺寸約為錨桿直徑的2到3倍。它是集鉆孔、注漿、錨固等多功能的新型高科技支護產(chǎn)品。預(yù)應(yīng)力中空錨桿桿體長短靈活,具有加接延長的特性,不僅適用于鐵路、隧道、礦山、水利樞紐、堤壩、橋基、江海湖河邊、高層建筑基礎(chǔ)及建筑物加固等工程;更適用于地基下沉、塌孔、裂縫、坍塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的治理。www.xinxing2011.com同時在狹窄的環(huán)境內(nèi)施工極為方便,成功地解決了不良地質(zhì)需要加固的技術(shù)難題,起到了其它錨固材料無法替代的效果。以防止注漿管爆裂砂漿密實度檢測。預(yù)應(yīng)力空錨桿注漿完成7d后.采用物探對中空錨桿砂漿密實度進行檢測.砂漿密實度均不小于75%,全部合格5結(jié)論預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿主要施工工序為錨桿張拉和錨桿注漿。預(yù)應(yīng)力張拉的設(shè)備和預(yù)應(yīng)力錨具,應(yīng)按錨具說明書的千斤頂型號配套使用。千斤頂在使用前必須按要求及時經(jīng)主管部門授權(quán)的法定計量技術(shù)機構(gòu)進行千斤頂、油泵及油壓表配套標(biāo)定,確定其校正系數(shù),張拉時嚴(yán)格按標(biāo)定報告上注明的油泵號、油表號和千斤頂號配套安裝使用。張拉前,應(yīng)按照校正系數(shù)公式計算出分級加載的油表讀數(shù)與張拉力的對應(yīng)值。在下列情況下應(yīng)重新標(biāo)定:新千斤頂初次使用前;油壓表指針不能退回零點時;千斤頂、油壓表和油管進行過更換或維修后;當(dāng)千斤頂使用超過6個月或張拉超過200次以上;在使用過程中出現(xiàn)其他不正,F(xiàn)象。采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥加入外加劑而成,具有速凝 、早強、減水、膨脹等特點。擠壓加固作用:錨桿受力后,在周圍一定范圍內(nèi)形成壓縮區(qū)。將錨桿以適當(dāng)?shù)姆绞脚帕,使相鄰錨桿各自形成的壓縮區(qū)相互重疊形成壓縮帶。www.xinxing2011.com
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