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| 泵的操縱系統(tǒng) |
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| 關(guān)鍵字：小骨料混凝土泵 dbzz礦用混凝土泵的操縱系統(tǒng)主要是用來(lái)控制主液壓泵流量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而改變泵車的混凝土排出量。如采用液壓操縱，則可直接從泵車的泵送系統(tǒng)中獲取液壓驅(qū)動(dòng)力，并通過(guò)手動(dòng)液壓閥實(shí)現(xiàn)操控。在礦用混凝土泵的結(jié)構(gòu)組成方面，最主要的是液壓泵送機(jī)構(gòu)，這套系統(tǒng)在工作中不乏高速度、高頻率運(yùn)動(dòng)的部件，它們的正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須要有潤(rùn)滑系統(tǒng)的輔助和支持才能得以持續(xù)，所以潤(rùn)滑系統(tǒng)也是必不可少的一環(huán)，而潤(rùn)滑系統(tǒng)工作得好壞更關(guān)系到整車的使用壽命。三位四通閥芯在兩邊位移彈簧作用下處于中位，此時(shí)閥的出油口處于截止態(tài)，主油壓p則處回油卸荷態(tài)。受倒流閥截止。在某些閉式主泵送系統(tǒng)中，挖控制主缸換向的四通閥也采用的三位四通閥結(jié)構(gòu)，但其滑閥機(jī)能卻采用“H”型。盡管它滿足閉式回路系統(tǒng)進(jìn)回油要求，但不能起到防止混凝土倒流的作用。礦用混凝土泵車是將混凝土泵安裝在汽車底盤上或?qū)Ｓ密囕v上，混凝土的輸送和澆灌工序綜合在一起，這樣既節(jié)省了時(shí)間和勞動(dòng)力，減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度，www.mljixie.com又能保證施工質(zhì)量，減少成品混凝土的損耗。此外，在泵車臂架活動(dòng)范圍內(nèi)可以任意改變澆筑位置，而不需在現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)鋪設(shè)管道，故可節(jié)省輔助工時(shí)，提高工作效率。因此混凝土泵送技術(shù)廣泛適用于交通運(yùn)輸、能源工業(yè)、原材料工業(yè)、市政建設(shè)、農(nóng)林水利、國(guó)防等的基本建設(shè)工程中。 混凝土澆注施工中，混凝土泵車采用汽車底盤、專用布料裝置和液壓傳動(dòng)裝置，從根本上改變了傳統(tǒng)的建筑施工工藝，其主要特點(diǎn)是可以把輸送和澆注工序結(jié)合在一起，節(jié)約勞動(dòng)時(shí)間；耐火、保溫材料的輸送生態(tài)環(huán)境建設(shè)中的綠化土壤的輸送；各類工程建設(shè)中的素混凝土、纖維混凝土的輸送；各類基礎(chǔ)樁的壓力灌漿。 性能特點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)采用國(guó)內(nèi)知名品牌電動(dòng)機(jī)；雙泵雙回路液壓系統(tǒng)，沖擊小，可靠性高；具有反泵功能，利于及時(shí)排除堵管故障，并可短時(shí)間的停機(jī)待料；采用先進(jìn)的S管分配閥，可自動(dòng)補(bǔ)償磨損間隙，密封性能好；采用耐磨合金眼鏡板和切割環(huán)，使用壽命長(zhǎng)；長(zhǎng)行程的料缸，延長(zhǎng)了料缸和活塞的使用壽命；優(yōu)化設(shè)計(jì)的料斗，吸料性能更好，工作效率更高；動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，保證機(jī)器運(yùn)行中得到有效潤(rùn)滑；產(chǎn)品的人性化設(shè)計(jì)使操作更方便、維護(hù)更簡(jiǎn)捷。www.mljixie.com |
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