關(guān)鍵字：低價(jià)二手車
dbzz中國在去年升級為全球第一汽車市場。這不僅意味著新車保有量數(shù)字驚人，也意味著二手車行業(yè)格局正悄然轉(zhuǎn)變，面臨新的發(fā)展機(jī)遇。二手車是新車的衍生品，經(jīng)濟(jì)環(huán)境的回暖和二手車相關(guān)政策的相繼出臺(tái)，無疑給二手車市場帶來有力的發(fā)展前景對于很多事物，人們在心理上都“喜新厭舊”，這給二手交易帶來空間和潛力，尤其是作為耐用消費(fèi)品的二手汽車，當(dāng)前行業(yè)內(nèi)普遍看好其發(fā)展前景。二手車也有不可限量的市場空間。低價(jià)二手車那么與新車相較而言，二手車有哪些優(yōu)勢?第一，價(jià)格低廉，比同一檔次的車相對便宜很多;第二，性價(jià)比高，新車在駕駛過程中會(huì)有折價(jià)，第一年可能折價(jià)15%—20%，第二年可能折價(jià)8%-10%，兩年下來就折了35%左右，而二手車折價(jià)就比較低;第三，駕駛壓力小，開二手車比開新車所承擔(dān)的心理負(fù)擔(dān)輕;第四，選擇范圍廣，如5到8萬這個(gè)條件在二手車市場就能找到很多品牌，比新車選擇寬度大。第四，零配件容易買，舊車零配件已經(jīng)上市多年，而新車零配件要么價(jià)格比較高。www.jzqm168.com如今，新車上市的速度越來越快，隨之帶來的卻是各款車型的價(jià)格戰(zhàn)。作為普通消費(fèi)者，換車的頻率比以前也快了很多，但是花十幾萬、二十幾萬元買輛車，如果不能很好地保值，短短幾年就“蒸發(fā)”掉好幾萬，也是一筆不小的損失。因此，現(xiàn)在不管是懂車的，還是不懂車的，無論是在新車市場，還是在二手車市場，那些準(zhǔn)備買車的人，都在自覺不自覺問這樣一個(gè)問題：這車保值嗎？不能增值只能選擇保值數(shù)年前，汽車還并不這么普遍時(shí)，很多人的想法都是買一輛車開到報(bào)廢為止。低價(jià)二手車現(xiàn)在，隨著汽車品牌遍地開花，車價(jià)大幅降低，消費(fèi)者3—5年更換一輛新車已經(jīng)司空見慣。但通貨膨脹預(yù)期，加上銀行利率頻繁調(diào)整，仿佛一夜之間，關(guān)于汽車保值的話題，開始走上桌面。“使用年限是汽車功能的第一生命，而保值率無疑是汽車價(jià)值的‘第二生命’據(jù)了解，二手車市的飛速發(fā)展讓購車也成為一種投資行為，買一輛保值率高的車，在將來的二手車市場，你就會(huì)獲得更高的回報(bào)，而汽車保值率也將成為購買這款車型的重要原因。二手車身價(jià)上漲原因是很多人為保留號牌推遲換車計(jì)劃二手車商愁車源無奈加價(jià)收購北京治堵新政已經(jīng)實(shí)施三個(gè)月，二手車商販忽然發(fā)現(xiàn)，由于獲得號牌指標(biāo)不易，京城百姓“捂牌惜售”，想以超低價(jià)在北京收購二手車然后再賣到外地賺差價(jià)的美夢很難實(shí)現(xiàn)。為了緩解車源太少的尷尬，二手車商販不得不主動(dòng)抬價(jià)“搶車”。受新政和價(jià)格影響推遲換車計(jì)劃原來車商都預(yù)測新政后二手車好收不好賣，沒想到現(xiàn)在大家都不舍得賣車，收車反倒成了第一難事兒。原來市場里有許多準(zhǔn)新的二手車，可現(xiàn)在不到3年的二手車不能保留號牌，人們不會(huì)頻繁換車，致使車源大量減少�！岸以S多人聽說二手車價(jià)被壓低，現(xiàn)在賣車不劃算，所以推遲了換車計(jì)劃。”不少類似的上當(dāng)受騙事件，有的人被騙了幾百元定金，有的則是匯出幾萬元車款，連個(gè)車影都沒有見著。還有的市民聽信騙子的謊言，不遠(yuǎn)千里跑到福建廈門等地購二手車，結(jié)果是錢花了，落得個(gè)兩手空空。像賣主們所說的低價(jià)位，是根本不可能的。他們打著賣車的幌子，騙錢才是真。www.jzqm168.com |
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