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電纜的重量也越來(lái)越大
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dbzz在新的"二手車(chē)管理辦法"出臺(tái)之前,國(guó)家的正式文件上一直沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)"二手車(chē)"的字樣,有的只是"舊機(jī)動(dòng)車(chē)",雖然它們的內(nèi)涵基本相同,只是提法上的差異,但"舊機(jī)動(dòng)車(chē)"讓人感覺(jué)車(chē)輛很破舊,從而在一定程度上影響人們的消費(fèi)情緒.實(shí)際上現(xiàn)在很多七八成新的汽車(chē)也流入二手市場(chǎng),所以"二手車(chē)"在提法上更中性,更通俗易懂,同時(shí)也與國(guó)際慣例接軌.二手車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是便宜。不同年份的二手車(chē)價(jià)格僅相當(dāng)于新車(chē)的三分之一到二分之一,甚至更少。而且,由于新車(chē)頭兩年折舊率比較高,買(mǎi)二手車(chē)避開(kāi)了汽車(chē)的快速折舊期,所以還具有相對(duì)保值的優(yōu)勢(shì)。二手桑塔納此外,某些特定年代和車(chē)型的二手車(chē)還具有收藏的價(jià)值。二手車(chē)一般都不是時(shí)下車(chē)市最新的車(chē)型,一般要落后兩年,同一品牌同一車(chē)型的二手車(chē),晚買(mǎi)一到兩年,就可以省掉幾千元錢(qián)。另外,隨著油價(jià)的上漲,市民出行成本不斷加大。如果市民經(jīng)濟(jì)不是很寬裕,買(mǎi)車(chē)只為了代步,買(mǎi)臺(tái)二手車(chē)還是很劃算的,F(xiàn)在不少買(mǎi)車(chē)的人都是新手,通常被戲稱(chēng)為“馬路殺手”,由于駕車(chē)經(jīng)驗(yàn)、駕駛技術(shù)不足,在路上難免會(huì)刮刮碰碰,如果是新車(chē)碰一下就得噴漆、維護(hù),累加起來(lái)這也是不小的一筆費(fèi)用。隨著二手捷達(dá)工業(yè)的發(fā)展,二手捷達(dá)車(chē)身控制系統(tǒng)的復(fù)雜性不斷提高。二手桑塔納傳統(tǒng)的二手捷達(dá)電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)利用一捆電纜來(lái)連接車(chē)燈、電動(dòng)機(jī)、電磁閥、加熱器、空調(diào)等設(shè)備,F(xiàn)在,車(chē)輛中電子器件的數(shù)量急劇增加,二手捷達(dá)的電氣系統(tǒng)變得越來(lái)越復(fù)雜。由于二手捷達(dá)中電纜的數(shù)量會(huì)越來(lái)越多,電纜的重量也越來(lái)越大。這給二手捷達(dá)制造商和二手捷達(dá)維修廠的裝配工作造成更多的麻煩。二手捷達(dá)電子已體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展方向,車(chē)載網(wǎng)絡(luò)成為二手捷達(dá)電子領(lǐng)域的最大熱點(diǎn)。智能車(chē)身控制系統(tǒng)的組成主要包括腮電路、功率放大電路和保護(hù)電路,其特征是它還包括基準(zhǔn)電路和比較電路,該智能系統(tǒng)具有體積小、使用壽命長(zhǎng)、輸出穩(wěn)定、可在高溫下長(zhǎng)期穩(wěn)定工作、便于大規(guī)模自動(dòng)化生產(chǎn)等突出特點(diǎn)。二手捷達(dá)電子已體現(xiàn)出網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展方向,車(chē)載網(wǎng)絡(luò)成為二手捷達(dá)電子領(lǐng)域的最大熱點(diǎn)。提高控制單元間通信可靠性和降低導(dǎo)線成本的網(wǎng)絡(luò)總線技術(shù)應(yīng)用成為動(dòng)力所在。智能車(chē)身控制系統(tǒng)的組成主要包括腮電路、功率放大電路和保護(hù)電路,其特征是它還包括基準(zhǔn)電路和比較電路,該智能系統(tǒng)具有體積小、使用壽命長(zhǎng)、輸出穩(wěn)定、可在高溫下長(zhǎng)期穩(wěn)定工作、便于大規(guī)模自動(dòng)化生產(chǎn)等突出特點(diǎn)。中國(guó)二手捷達(dá)零部件工業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,目前已形成一定基礎(chǔ)。www.dh2che.com
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