關(guān)鍵字:奔馳發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)組 dbzz奔馳MTU系列詳細(xì)內(nèi)容一、奔馳MTU系列產(chǎn)品概述 奔馳柴油發(fā)電機(jī)組選用喻家戶曉的德國(guó)戴姆勒·克萊斯勒(奔馳)MTU電子噴射柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)成套。MTU的歷史可追溯到十八世紀(jì)機(jī)械化時(shí)代。而今,秉承優(yōu)良傳統(tǒng)的MTU始終以其無(wú)可比擬的先進(jìn)技術(shù)站在世界發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商的前列。MTU發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良品質(zhì)與百發(fā)提出的可靠、技術(shù)先進(jìn)、一流性能、環(huán)保和長(zhǎng)使用壽命的理念完全吻合。在我公司選擇MTU的同時(shí),MTU經(jīng)嚴(yán)格甄別也選擇我公司作為全球重要的柴油發(fā)電機(jī)組合作伙伴,其結(jié)果印證了我公司作為專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)商在組裝工藝和控制系統(tǒng)方面令人信服的國(guó)際品質(zhì)。 二、奔馳MTU系列優(yōu)點(diǎn): MTU2000系列柴油發(fā)電機(jī)組,采用先進(jìn)的ADEC電子管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電子智能化管理,油耗更低,率先突破200g/KWh的瓶頸,第一次大修時(shí)間可達(dá)24000小時(shí)以上。 MTU4000系列柴油發(fā)電機(jī)組,采用先進(jìn)的ADEC電子管理系統(tǒng),率先使用先進(jìn)的共軌噴射技術(shù),在電子管理系統(tǒng)精確控制下,噴射更加精準(zhǔn),燃燒更加充分,油耗更低,節(jié)能環(huán)保。第一次大修時(shí)間可達(dá)30000小時(shí)以上。 1.維修維護(hù)方便:水冷四沖程,90°V型氣缸排列,渦輪增壓中冷,采用濕式可換式缸套,一缸一蓋,干式排氣歧管,便于維護(hù)。 2.智能化運(yùn)行:采用專用的ADEC電子管理系統(tǒng),可提供精確的數(shù)字式電子調(diào)速功能,機(jī)身關(guān)鍵部位設(shè)置數(shù)據(jù)采集點(diǎn),實(shí)現(xiàn)故障自診斷及自動(dòng)顯示,機(jī)組運(yùn)行智能化,CAN總線技術(shù)。(4000型:低載荷時(shí),機(jī)組自動(dòng)轉(zhuǎn)入半缸工作狀態(tài)。) 3.高運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性:采用3氣環(huán)鋁合金活塞結(jié)構(gòu),活塞頂環(huán)使用耐磨鑄鐵,氣門座鑲?cè)Y(jié)構(gòu),延長(zhǎng)使用壽命,活塞噴油冷卻,有效解決冷卻散熱,機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)更加可靠。 4.節(jié)能環(huán)保:采用獨(dú)特的電控單體噴油泵,配合氣缸內(nèi)直噴,排放優(yōu)于德國(guó)TA Luft標(biāo)準(zhǔn),電子智能管理,油耗更低,率先突破200g/KWh的瓶頸。(4000型:率先使用先進(jìn)的共軌噴射技術(shù),在電子管理系統(tǒng)精確控制下,噴射更加精準(zhǔn),燃燒更加充分,油耗更低) 5.性能優(yōu)良:運(yùn)行穩(wěn)定,振動(dòng)小,燃油消耗率機(jī)油消耗率低,運(yùn)行壽命長(zhǎng),大修期長(zhǎng),噪音低。 三、奔馳MTU系列特點(diǎn): 1、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、檢修方便; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)的適應(yīng)性強(qiáng),在海拔達(dá)到400m,環(huán)境溫度達(dá)到40°C時(shí),無(wú)須做功率修正;極為出色的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載響應(yīng)特性; 3、極為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,燃油消耗率和機(jī)油消耗率低,指標(biāo)可達(dá)到190 200g/Kwh,運(yùn)行費(fèi)用低; 4、極為出色的廢氣排放指標(biāo),NOx值< 2000mg/m;低顆粒排放 ,可滿足所有排放標(biāo)準(zhǔn); 5、大修間隔時(shí)間長(zhǎng),可達(dá)24000小時(shí);(注:一般國(guó)產(chǎn)機(jī)組為8000小時(shí),日本美國(guó)機(jī)組為12000小時(shí)); 6、優(yōu)質(zhì)機(jī)油的換油間隔時(shí)間達(dá)到 1000小時(shí),可24小時(shí)運(yùn)行; 7、無(wú)啟動(dòng)冒白煙現(xiàn)象;低噪音、低振動(dòng);體積比功率及重量比功率指標(biāo)優(yōu)秀。 8、具有自診斷功能的電子管理系統(tǒng)。 四、奔馳MTU系列參數(shù) 機(jī)組型號(hào) | 輸出功率 | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) | 機(jī)油 | 燃油 | 機(jī)組重量 | 機(jī)組尺寸 | 容量 | 消耗率 | (kg) | (長(zhǎng)×寬×高) | 千伏安(KVA) | 千瓦(KW) | 電流(A) | 型號(hào) | 額定功率KW | 缸數(shù) | 缸徑 | 行程 | 排量 | (L) | (g/kwh) | | mm | (mm) | (mm) | (L) | | | | | FSK550M | 650 | 520 | 938 | 12V2000G25 | 580 | 12 | 130 | 150 | 23.9 | 30 | 203 | 5510 | 4030×1580×2100 | FSK700M | 800 | 640 | 1154 | 12V2000G65 | 694 | 12 | 130 | 150 | 23.9 | 30 | 202 | 6180 | 4110×1580×2100 | FSK800M | 900 | 720 | 1298 | 16V2000G25 | 810 | 16 | 130 | 150 | 31.8 | 30 | 198 | 7260 | 4610×1580×2400 | FSK880M | 1000 | 800 | 1443 | 16V2000G65 | 890 | 16 | 130 | 150 | 31.8 | 30 | 198 | 7260 | 4610×1580×2400 | |