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收費(fèi)控制處設(shè)備由收費(fèi)控制電腦、UPS,報(bào)表打印機(jī)、操作臺(tái)、入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)組成。 操作員通過(guò)收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)卡、月租卡、特殊卡進(jìn)行管理和收費(fèi),通過(guò)圖象對(duì)比識(shí)別功能減少車型及車牌的識(shí)別和讀寫時(shí)間,提高車輛出入的車流速度。圖像對(duì)比與ID卡配合使用,徹底達(dá)到防盜車的目的。進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報(bào)免費(fèi)車輛!耙卉囈豢ā保簢(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車場(chǎng)的行為。,對(duì)出入口進(jìn)行智能管理,還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào),同時(shí)完成車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)售功能。 入口手動(dòng)按鈕、出口手動(dòng)按鈕 主要對(duì)出入口道閘的智能控制, 可進(jìn)行抬閘,放閘,停止三個(gè)功能。語(yǔ)音提示系統(tǒng)、語(yǔ)音對(duì)講系統(tǒng)只要是操作員和司機(jī)之間的交流和收費(fèi)時(shí)的友好提示。是系統(tǒng)的服務(wù)功能達(dá)到了更加周全。 智能交通技術(shù)的研究、開發(fā)及工程實(shí)施,公司云集了一批從事交通控制、收費(fèi)管理及交通規(guī)劃的資深專家和工程技術(shù)人員。在多年從事野外全天候環(huán)境下的交通控制技術(shù)研究和智能樓宇一卡通系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,開發(fā)的整合型感應(yīng)式智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),具有技術(shù)先進(jìn)、可靠性強(qiáng)、征稽管理功能強(qiáng)的特點(diǎn),是物業(yè)管理部門停車場(chǎng)現(xiàn)代化,堵塞征費(fèi)漏洞的明智選擇。 傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理存在著管理成本高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、服務(wù)效率低、資金流失和車輛失竊嚴(yán)重等各種弊端,無(wú)法保障投資者的收益及停放車輛的安全,因而嚴(yán)重制約了停車場(chǎng)事業(yè)的發(fā)展。 |