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| 關鍵字：臨沂物流網(wǎng) dbzz所謂“智慧城市”，就是借助新一代物聯(lián)網(wǎng)、云計算、決策分析優(yōu)化等信息技術，將人、商業(yè)、運輸、通信、水和能源等城市運行的各個核心系統(tǒng)整合起來，從而更好地理解和控制城市運營，并優(yōu)化有限資源使用情況的城市。 “‘智慧城市’是現(xiàn)代社會發(fā)展的新產物，是物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術和形形色色的網(wǎng)絡平臺集成與現(xiàn)實社會相結合的代名詞�！腔鄢鞘小浅鞘邪l(fā)展模式轉型升級的結果，構建了一個開放創(chuàng)新、綠色生態(tài)、文明科學的現(xiàn)代新城市發(fā)展模式�！敝型额檰柛呒壯芯繂T薛勝文說。 www.56shixian.com 國泰君安發(fā)布的研究報告稱，智慧城市是城市全面數(shù)字化基礎上建立的可視化和可測量的智能化城市管理與運營，包括城市的信息、數(shù)據(jù)基礎設施以及在此基礎上建立網(wǎng)絡化的城市信息管理平臺與綜合決策支撐平臺。從應用領域來看，智慧城市包括智慧的交通、醫(yī)療、公共安全、教育、城市發(fā)展和能源等領域。 從已披露的數(shù)據(jù)看，“十二五”期間，320多個城市在建設智慧城市上的直接投資合計超過3000億元。業(yè)內人士估算，“十二五”期間用于建設智慧城市的投資總規(guī)模將可能高達5000億元。隨著更多城市啟動智慧城市建設，“十二五”期間各地智慧城市建設將帶來2萬億元的產業(yè)機會。 有數(shù)據(jù)顯示。歐美汽車制造企業(yè)的物流成本占銷售額的比例是8%左右，日本汽車廠商可以達到s%。而中國汽車制造企業(yè)物流成本占銷售額的比例則在1 5%以上。面對這種境況我國的汽車廠商僅僅依靠生產工藝的改進、新產品的研發(fā)投入、廉價的勞動力已很難拉開與競爭對手之間的距離，企業(yè)開始把目光轉向物流這個“第三利潤源”。 www.56shixian.com |
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