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船底部的鋼都是高強(qiáng)鋼板
| 詳細(xì)信息  
關(guān)鍵字:310s不銹鋼管,310s不銹鋼板
dbzz以造船業(yè)為例,我國的造船業(yè)2003年超過歐洲,世界排名第三;到去年,已經(jīng)排名第一。但是,今年第一季度出現(xiàn)了一個問題,310s不銹鋼管就是新訂單的數(shù)量韓國第一,中國第二。韓國不但第一,而且都是值錢的訂單,因為韓國造船的戰(zhàn)略是擴(kuò)大超大型商船和海洋構(gòu)筑的訂單。www.tjtfsjbxg.com 310s不銹鋼板往往這些訂單的用鋼量比一般訂單的用鋼量多5倍;另外就是采用的都是高強(qiáng)鋼板,韓國拼的不是規(guī)模,而是拼結(jié)構(gòu)性。此外,日本的造船業(yè),拼技術(shù),然后改變游戲規(guī)則。日本搞了一個鋼,310s不銹鋼管油船底部的鋼耐腐蝕性提高的5倍。因此,中國造船再拼規(guī)模已經(jīng)走不通,必須變革、提高技術(shù)、提高結(jié)構(gòu)。www.tjtfsjbxg.com
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