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| 東風新天龍實現模塊化標準化技術 |
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| 關鍵字：東風天龍牽引車 dbzz在商品技術上，東風新天龍實現模塊化、標準化技術整合以及通過60余項技術升級，使車輛在D310平臺的基礎上取得了超越性的突破。東風天龍在主掛尺寸匹配，東風天龍牽引車氣路接口定義，軸荷分配等方面完全符合甩掛運輸技術標準，推進標準電氣接口、空氣懸架技術應用，并有多款車型進入交通運輸部首批甩掛運輸推薦車型目錄。東風天龍牽引車甩掛運輸對頭掛匹配的車輛標準化要求很高，目前我國牽引車頭掛匹配缺乏技術標準規(guī)范，在運輸行業(yè)的渠道銷售模式和用戶的購買模式上，也是頭掛分離。www.dongfengtianlong.com 這種現狀不利于頭掛匹配的標準化，降低了甩掛運輸的效率。1.車門玻璃電動升降機。采用13Nm合資品牌電機替代D310的9Nm電機，提高電機的電器性能和安全系數。（可靠性提高202.空氣壓力傳感器。（1）更換絕壓芯片及電路處理芯片；（2）更改電源保護電路。（可靠性提高50%）3.油量傳感器。（1）采用“6爪卡緊”結構傳感器總成；（2）采用集成式油量傳感器。（可靠性提高50%東風天龍牽引車標配ABS(防抱死制動系統)和自動調整臂，根據市場和客戶需求，部分車型配置ASR(防驅動打滑系統)、盤式制動器，提供了更穩(wěn)定可靠的制動性能。輔助制動系統標配排氣制動，根據市場和客戶需求，部分車型配置發(fā)動機制動、液力緩速東風天龍牽引車提高車輛安全下坡速度，減少行車制動使用次數，降低制動器溫。www.dongfengtianlong.com |
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