關鍵字:梁山二手車 dbzz而像一些高價格的大排量二手車,由于本身價位比較高,影響要小于低價大排量車,更大的影響可能來自于新車的價格走勢。最近的市場交易表明,近期新車市場進口車價格持續(xù)下滑,二手車價格也相應下調,而車船稅政策的實行將加劇這種下滑趨勢。車船稅將損害大排量二手車保值率根據(jù)市場人士預測,今后,使用成本的增加意味著大排量二手車保值率將持續(xù)走低,特別價格比較低的自主品牌大排量車首當其沖,這些車輛的保值率在未來幾年將大幅下滑。二手車經紀人李先生表示,“我們也比較看好大排量二手車,只有大排量二手車價格降下來了,才會逐步壓低二手車的總體價格,二手車市場保值率會普遍下滑,對于購買二手車的消費者來說是一個好消息!蹦壳埃蟛糠侄周囈荒瓯V德驶径荚80%左右,和發(fā)達國家比較,這個水平總體偏高,而隨著大排量車使用成本的再次增加,大部分的二手車總體保值率將滑落到70%左右,并由此帶動小型車二手車保值率的下滑。當然,一些高排量的個性化車仍將有很大的市場需求,像文章開頭提到的王先生由于市場價格太低已經放棄出售,這其中另一個重要的原因是4.0L的切諾基進行了大量的個性化改裝。www.360jiuche.com汽車進入家庭的步伐越來越快,很多人開始對車輛的維護保養(yǎng)關心起來。俗話說的好“要想馬兒跑得好,就要馬兒常吃草”,汽車的日常維護保養(yǎng)十分重要,每一個駕駛者都應該定期去修理廠家對車輛進行維護保養(yǎng)。作為一輛二手車,同新車有區(qū)別,那么購買梁山二手車之后應該怎樣維修保養(yǎng)呢?我們要糾正某些人的觀念。某些消費者認為,梁山二手車都是破破爛爛的車,其實到過舊車市場的消費者都知道,現(xiàn)在的二手質量正在穩(wěn)步提高,新車型也在市場頻繁露面。廣州本田新雅閣、別克君威、polo、寶來都成為二手車市場今年的銷售熱點。新車也需要定期的保養(yǎng)維護(6000公里首保,每1萬公里更換一次機油等等),所以舊車保養(yǎng)也是必需的。某些人的開車觀點就是“一遭爛”恨不得汽車買來就用到報廢,尤其是新手和女性駕車者,所以平時車輛的小故障也不在意,最后自己的汽車“病入膏肓”之時,只能求助于拖車,這就造成了購買二手車的消費者片面的說“二手車質量差”,其實這樣使用車輛,即使是奔馳、寶馬、豐田這樣的汽車質量也難以達到標準,希望我們廣大的新司機朋友一定要注意汽車的維修保養(yǎng),“亡羊補牢”用在車輛上,不合適也不安全。車主王先生最近比較焦慮,原因是他有一輛排量4.0L的切諾基,而按照最新的車船稅政策,新政實施后,他的這輛車每年要繳納4920元車船稅,和之前每年幾百元的車船稅相比,王先生每年的使用成本陡然增加了4000多元。這種變化讓他有了換車的想法,但是市場的反應往往更快,低價大排量二手車價格已經開始下調,出售4.0L切諾基意味著損失太多。低價大排量二手車數(shù)量少實際上,根據(jù)記者在花鄉(xiāng)和亞市二手車市場內觀察,這種低價大排量二手車的數(shù)量并不多,主要原因是高油價已經導致這類車輛需求下降。按照調查,在油價飛漲的那幾年,這類二手車的價格持續(xù)下滑,幾乎已經降到了低谷,車的數(shù)量當然隨著需求的下滑大幅度減少。一位二手車經紀人表示,目前像4.0L切諾基,當時新車價格高達20萬元,但是經過幾輪降價,目前2004年前后的車輛價格也就在5萬多元。如果實行車船稅,車況比較差的5萬元也賣不到。www.360jiuche.com |