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空壓機(jī)配件系統(tǒng)用以提供低壓大流量的空氣源，供生產(chǎn)工藝用。過(guò)去，由于手動(dòng)控制操作室噪音太大，操作員無(wú)法長(zhǎng)呆，稍不注意，空壓機(jī)配件的出口溫度就會(huì)超標(biāo),該參數(shù)對(duì)化工生產(chǎn)工藝尤為重要,控制不好可能會(huì)造成次品甚至報(bào)廢,使生產(chǎn)成本提高;更重要的是有時(shí)空壓機(jī)配件會(huì)發(fā)生喘振，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)使其損壞。因此，為保證產(chǎn)品質(zhì)量和保護(hù)空壓機(jī)配件系統(tǒng)，迫切需要有一套微機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)空壓機(jī)配件進(jìn)行控制,并對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行管理�？諌簷C(jī)配件變頻器恒壓供氣控制方式針對(duì)傳統(tǒng)供氣控制方式存在的諸多問(wèn)題，應(yīng)用中遠(yuǎn)變頻調(diào)速器進(jìn)行恒壓供氣控制。我們可以把管網(wǎng)壓力作為控制對(duì)象，通過(guò)壓力變送器將儲(chǔ)氣罐的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)送給中遠(yuǎn)變頻器智能接口，與壓力設(shè)定值進(jìn)行比較。并根據(jù)差值產(chǎn)生控制信號(hào)通過(guò)變頻器控制電機(jī)的工作頻率與轉(zhuǎn)速．從而使實(shí)際壓力始終接近設(shè)定壓力。另外，空壓機(jī)電機(jī)從靜止到正常工作由變頻器來(lái)啟動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)啟動(dòng)，避免了啟動(dòng)沖擊電流合啟動(dòng)給空壓機(jī)帶來(lái)的機(jī)械沖擊�；钊�式空壓機(jī)配件的曲軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)連桿的傳動(dòng)，活塞便做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由氣缸內(nèi)壁、氣缸蓋和活塞頂面所構(gòu)成的工作容積則會(huì)發(fā)生周期性變化�；钊�式空壓機(jī)配件的活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，空壓機(jī)配件氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大，這時(shí)，氣體即沿著進(jìn)氣管，推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸，直到工作容積變到最大時(shí)為止，fgas_06進(jìn)氣閥關(guān)閉；www.ysjpj.com.cn活塞式空壓機(jī)配件的活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)工作容積縮小，氣體壓力升高，當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí)，排氣閥打開(kāi)，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到極限位置為止，排氣閥關(guān)閉。當(dāng)活塞式空壓機(jī)配件的活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn)�？傊�，活塞式空壓機(jī)配件的曲軸旋轉(zhuǎn)一周，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣、壓縮、排氣的過(guò)程，空壓機(jī)配件維護(hù)本錢幾乎為零。交流電念頭的熱量主要發(fā)生在電念頭外殼部門的定子線圈，便于冷卻與散熱。因此，交流電念頭比直流電念頭所需元件數(shù)目大大減少，沒(méi)有需要按期更換的易損件，幾乎不用維護(hù)，更高效耐用。空氣壓縮機(jī)配件雙金屬片式疏水閥的主要部件是雙金屬片感溫元件，隨蒸汽溫度升降受熱變形，推動(dòng)閥心開(kāi)關(guān)閥門。雙金屬片式疏水閥設(shè)有調(diào)整螺栓，可根據(jù)需要調(diào)節(jié)使用溫度，一般過(guò)冷度調(diào)整范圍低于飽和溫度15℃-30℃，背壓率大于70%，能排不凝結(jié)氣體，不怕凍，體積小，能抗水錘，耐高壓，任意位置都可安裝。雙金屬片有疲勞性，須要經(jīng)常調(diào)整。當(dāng)裝置剛起動(dòng)時(shí)，管道出現(xiàn)低溫冷凝水，雙金屬片是平展的，閥心在彈簧的彈力下，閥門處于開(kāi)啟位置。當(dāng)冷凝水溫度漸漸升高，雙金屬片感溫起元件開(kāi)始彎曲變形，并把閥心推向關(guān)閉位置。在冷凝水達(dá)到飽和溫度之前，疏水閥開(kāi)始關(guān)閉�？諌簷C(jī)配件雙金屬片隨蒸汽溫度變化控制閥門開(kāi)關(guān)，阻汽排水�？諝鈮嚎s機(jī)配件在幾個(gè)部位存在著余隙容積活塞運(yùn)動(dòng)排氣行程終了時(shí)，其端面與氣缸端面之間的間隙；氣缸鏡面與活塞外圓（從端面到第一道活塞環(huán)）之間的間隙；空氣壓縮機(jī)配件由于氣伐至氣缸容積的通道所形成的容積www.ysjpj.com.cn