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四不像工程翻斗車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)需要經(jīng)常的檢查，四不像車啟動(dòng)上路后安全是最重要的，晟鵬教您檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方法。在四不像翻斗車轉(zhuǎn)向輪懸空的情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向輪，測(cè)量?jī)赊D(zhuǎn)向輪最前端之間的距離及最后端之間的距離，兩者之差就是前 束值。這種測(cè)量方法誤差較大，因?yàn)檗D(zhuǎn)向節(jié)與主銷之間、輪轂軸承與轉(zhuǎn)向節(jié)之間都存在著間隙，因此轉(zhuǎn)向輪懸空狀態(tài)與著地承載時(shí) 的狀態(tài)并不相同。用四不像車指針式前束尺測(cè)量。由于前束尺較長(zhǎng)，兩測(cè)量腳有彈性再加上兩輪轉(zhuǎn)向輪胎側(cè)的厚度有差異，因而也影響測(cè)量的 準(zhǔn)確性。四不像翻斗車購(gòu)買來(lái)后，我們晟鵬機(jī)械已把車輛的震動(dòng)蕞大化的減小了，如果您還是嫌產(chǎn)品的震動(dòng)還是大了一些，可以改裝發(fā)動(dòng)機(jī)與車體連接用的方式和使用的橡膠墊，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)盡量少的傳遞到車體內(nèi)。四不像翻斗車在怠速時(shí)震動(dòng)是大的，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速減小震動(dòng)，此方法只能減小發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)帶來(lái)的震動(dòng)，提供解決四不像翻斗車振動(dòng)大的方法空車行駛時(shí)和載重行駛時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高所以震動(dòng)還會(huì)較小很多。