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礦用一坡三擋
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關(guān)鍵字:一坡三擋
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一坡三擋哪個生產(chǎn)廠家質(zhì)量好?當然是山東神華機械制造有限公司嘍!使用過的煤礦反映質(zhì)量杠杠的,大家都夸呢!現(xiàn)在我給大家介紹下吧:

什么是“一坡三擋” ?

簡單講就是:一、平臺阻車器,二、變坡點下20米的擋車器,三、坡底的擋車欄。

“一坡三擋”的組成:

(一)上部車場接近變坡點處安設(shè)自動復位式(或聯(lián)動式)阻車器。

(二)變坡點下約一列車的長度處安裝第一道跑車防護裝置。(《煤礦安全規(guī)程》中稱為擋車欄)。

(三)在斜巷內(nèi)根據(jù)巷道運輸實際工況(巷道坡度、串車質(zhì)量等)逐級安裝跑車防護裝置。

往深里講:“一坡三擋”還應該是指一種關(guān)于保證軌道運輸安全的一種管理方法。

注意:“軌道運輸安全”是比“斜坡運輸安全”更寬泛的概念。

需要指出的是:“一坡三擋”是來自《煤礦安全規(guī)程》規(guī)程第三百七十條 傾斜井巷內(nèi)使用串車提升是必須遵守下列規(guī)定:

(一)在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中的斷繩、脫鉤的車輛阻止

住的跑車防護裝置。

(二)在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的

阻車器。

(三)在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻

車器。

(四)在上部平車場接近變坡點處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛

滑入斜巷的阻車器。

(五)在變坡點下方略大于1列車長度的地點,設(shè)置能夠防止未連

掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。

(六)在各車場安設(shè)甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。

上述擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時方準打開。兼作行駛?cè)塑嚨膬A

斜井巷,在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是

常開狀態(tài),并可靠地鎖住。

這是一條關(guān)于使用串車提升的斜井應該安設(shè)的安全保護裝置的專門規(guī)定

10) 擋車欄工作方式:常閉式;

11) 擋車網(wǎng)外形尺寸:根據(jù)用戶實際情況確定;

12) 提升機構(gòu)工作時間:≤3S;

13) zui大提升重量:200Kg;

14) 緩沖用鋼絲繩:6×37-Φ28,具有安標證書;

15) 提升用鋼絲繩:6×19-Φ7.7,具有安標證書;

16) zui高礦車運行速度:5m/s。

17) 提升方式:雙繩提升,單軌雙軌都能適用。

聯(lián)系人:許凱  聯(lián)系方式:18660761537(也是微信號)

QQ號:3208467618 生產(chǎn)地址:山東省濟寧市任城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)工業(yè)園

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