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專(zhuān)家驗(yàn)收委員會(huì)認(rèn)為，該項(xiàng)目成功研制出第一臺(tái)高精度、多功能、全自動(dòng)、便捷式的多功能天文經(jīng)緯儀，解決了天文經(jīng)緯度高精度測(cè)量、大氣折射和大氣層傾斜的實(shí)時(shí)測(cè)量等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，該儀器的測(cè)量原理、誤差測(cè)定、誤差消除的理論和方法均屬?lài)?guó)際首創(chuàng)，已達(dá)到國(guó)際一流的測(cè)量精度。

全站型電子速測(cè)儀簡(jiǎn)稱(chēng)全站儀，它是一種可以同時(shí)進(jìn)行角度（水平角、豎直角）測(cè)量、距離（斜距、平距、高差）測(cè)量和數(shù)據(jù)處理，由機(jī)械、光學(xué)、電子元件組合而成的測(cè)量?jī)x器。由于只需一次安置，儀器便可以完成測(cè)站上所有的測(cè)量工作，故被稱(chēng)為“全站儀”。www.czquanzhanyi.com
全站儀上半部分包含有測(cè)量的四大光電系統(tǒng)，即水平角測(cè)量系統(tǒng)、豎直角測(cè)量系統(tǒng)、水平補(bǔ)償系統(tǒng)和測(cè)距系統(tǒng)。通過(guò)鍵盤(pán)可以輸入操作指令、數(shù)據(jù)和設(shè)置參數(shù)。以上各系統(tǒng)通過(guò)I/O接口接入總線與微處理機(jī)聯(lián)系起來(lái)。
些建造項(xiàng)目的工地上，咱們會(huì)經(jīng)�？吹揭恍┘夹g(shù)人員架著一臺(tái)儀器在進(jìn)行丈量作業(yè)，他們所運(yùn)用的儀器即是經(jīng)緯儀。經(jīng)緯儀開(kāi)始的創(chuàng)造與帆海有著親近的聯(lián)系。在十五 十六世紀(jì)，英國(guó)、法國(guó)等一些發(fā)達(dá)國(guó)家，由于帆海和戰(zhàn)役的緣由，需求制作各種地圖、海圖。最早制作地圖運(yùn)用的是三角丈量法，即是依據(jù)兩個(gè)已知點(diǎn)上的觀測(cè)成果，求出遠(yuǎn)處第三點(diǎn)的方位,但由于沒(méi)有適宜的儀器，致使視點(diǎn)丈量手法有限，精度不高，由此制作出的地形圖精度也不高。而經(jīng)緯儀的創(chuàng)造，提高了視點(diǎn)的觀測(cè)精度，一起簡(jiǎn)化了丈量和核算的進(jìn)程，也為制作地圖供給了更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。后來(lái)經(jīng)緯儀被廣泛地運(yùn)用于各項(xiàng)工程建造的丈量上。www.czquanzhanyi.com