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建設(shè)投資首次雙雙出現(xiàn)同比增長(zhǎng)
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進(jìn)城鎮(zhèn)化發(fā)展,關(guān)鍵是錢從哪里來?在城鎮(zhèn)化過程中,無論是農(nóng)民工市民化成本還是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),都架子管需要巨量資金投入,而與此相對(duì)的,則是地方政府財(cái)政收入減少、銀行借貸困難以及債務(wù)到期的幾重難關(guān)。可見各地區(qū)政府在推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中還有不少難點(diǎn)需要去攻克。且作為未來十年的規(guī)劃目標(biāo),www.jiaziguanc.com城鎮(zhèn)化概念在明年的表現(xiàn)又將會(huì)有多少2012年第四季度,鋼鐵行業(yè)消費(fèi)有明顯改觀。11月房地產(chǎn)新開工面積累計(jì)同比減幅連續(xù)兩個(gè)月收窄,11月當(dāng)月房地產(chǎn)施工面積累計(jì)同比也止跌回穩(wěn)。同期,鐵道部鐵路固定資產(chǎn)累計(jì)投資與基本建設(shè)投資首次雙雙出現(xiàn)同比增長(zhǎng)。國內(nèi)交通固定資產(chǎn)投資11月累計(jì)完成13051.1億元,同比增長(zhǎng)0.83%,亦為年內(nèi)首次正增長(zhǎng)。房地產(chǎn)投資、鐵路投資和交通部門投資反季節(jié)增長(zhǎng)證明,架子管下游的需求在今年第四季度有所好轉(zhuǎn),市場(chǎng)信心也有了相當(dāng)提振。截至12月12日,滬鋼主力合約持續(xù)在3650元上方盤整,同時(shí)上海三級(jí)螺紋鋼現(xiàn)貨報(bào)價(jià)也暫時(shí)穩(wěn)定在3650元附近。架子管廠12月14日,市場(chǎng)心態(tài)好轉(zhuǎn)滬鋼主力合約1305大漲超過2%,收于3786元/噸。盡管由于節(jié)假日的即將到來和天氣寒冷的原因,12月后鋼鐵行業(yè)消費(fèi)需求更加低迷,導(dǎo)致現(xiàn)貨報(bào)價(jià)沒有太大起色。但期貨市場(chǎng)強(qiáng)勁反彈和現(xiàn)貨報(bào)價(jià)企穩(wěn)已經(jīng)預(yù)示著鋼鐵行業(yè)的最艱難的時(shí)期已經(jīng)過去。雖然焦炭?jī)r(jià)格近期總體上穩(wěn)中有升,但港口的高庫存使其反彈空間受限。從焦炭港口庫存來看,天津港、連云港、日照港三港累計(jì)為241萬噸,其中天津港庫存自7月份以來持續(xù)增加,庫存水平再度刷新歷史紀(jì)錄,壓港現(xiàn)象嚴(yán)重。只是架子管利潤(rùn)稍可觀,架子管廠就會(huì)加大馬力生產(chǎn),供需壓力就會(huì)更明顯,鋼價(jià)上行空間就會(huì)縮小,因?yàn)檎麄(gè)產(chǎn)業(yè)鏈仍沒有擺脫這種悲觀氛圍,架子管那么對(duì)未來的價(jià)格和需求仍表示看淡。之前一直喊投資、一直沒錢投資建設(shè)的鐵路建設(shè),在2012年即將收官,鐵路投資以迅猛增長(zhǎng)的勢(shì)頭運(yùn)行,許多新項(xiàng)目也在寒風(fēng)中相繼開工,使得11月鐵路基本建設(shè)投資701.06億,達(dá)到了環(huán)比4.7%的增長(zhǎng),同比141.22%增長(zhǎng)。但是面對(duì)持續(xù)的雨雪天氣,尤其是北方大范圍的降雪天氣,施工進(jìn)程難免受到影響,因此,再發(fā)力也無能為力了www.jiaziguanc.com

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