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挖掘裝載機是由三臺建筑設備組成的單一裝置。俗稱“兩頭忙”。施工時，操作手只需轉(zhuǎn)動一下座椅，就可以轉(zhuǎn)變工作端。挖掘裝載機主要工作是開挖溝渠以便排布管道和地下線纜，為建筑物奠基并建立排水系統(tǒng)。

1.挖掘裝載機挖掘前要將裝載斗的斗口和支腿與地面固定，使前后輪稍離地面，并保持機身的水平，以提高機械的穩(wěn)定性。挖掘作業(yè)前應先將裝載斗翻轉(zhuǎn)，使斗口朝地，并使前輪稍離開地面，踏下并鎖住制動踏板，然后伸出支腿，使后輪離地并保持水平位置。 

2.動臂下降中途如突然制動，其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置，并能破壞機械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時，操縱手柄應平穩(wěn)，不得急劇移動;動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔�；剞D(zhuǎn)應平穩(wěn)，不得撞擊并用于砸實溝槽的側(cè)面。動臂后端的緩沖塊應保持完好;如有損壞時，應修復后方可使用。移位時，應將挖掘裝置處于中間運輸狀態(tài)，收起支腿，提起提升臂后方可進行。

3.裝載作業(yè)前，應將挖掘裝置的回轉(zhuǎn)機構置于中間位置，并用拉板固定。在裝載過程中，應使用低速檔。鏟斗提升臂在舉升時，不應使用閥的浮動位置。液壓操縱系統(tǒng)的分配閥有前四閥和后四閥之分，前四閥操縱支腿、提升臂和裝載斗等，用于支腿伸縮和裝載作業(yè);后四閥操作鏟斗、回轉(zhuǎn)、動臂及斗柄等，用于回轉(zhuǎn)和挖掘作業(yè)。機械的動力性能和液壓系統(tǒng)的能力都不允許也不可能同時進行裝載和挖掘作業(yè)。 

4.在前四閥工作時，后四閥不得同時進行工作。在行駛或作業(yè)中，除駕駛室外，挖掘裝載機任何地方均嚴禁乘坐或站立人員。 

5.一般挖掘裝載機系利用輪式拖拉機為主機，前后分別加裝裝載和挖掘裝置，使機械長度和重量增加以上，因此，行駛中要避免高速或急轉(zhuǎn)彎，以防止發(fā)生事故。下坡時不得空擋滑行。當鏟斗和斗柄的液壓活塞桿保持完全伸張位置時，能使鏟斗靠攏動臂，挖掘裝置處于短狀態(tài)，有利于行駛。行駛時，支腿應完全收回，挖掘裝置應固定牢靠，裝載裝置宜放低，鏟斗和斗柄液壓活塞桿應保持完全伸張位置。

6.輪式拖拉機改裝成挖掘裝載機后，機重增大不少，為減少輪胎在重載情況下的損傷，停放時采取后輪離地的措施。當停放時間超過時，應支起支腿，使后輪離地;停放時間超過時，應使后輪離地，并應在后懸架下面用墊塊支撐

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