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有往復水流時,宜在織物下鋪厚5-10cm砂層
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關(guān)鍵字:復合土工膜
dbzz復合土工膜(復合防滲膜)分為一布一膜和兩布一膜HDPE土工膜,寬幅4-6m,重量為200—1500g/平方米,抗拉、抗撕裂、頂破等物理力學性能指標高,產(chǎn)品具有強度高,延伸性能較好,變形模量大,耐酸堿、抗腐蝕,耐老化,防滲性能好等特點。能滿足水利、市政、建筑、交通,地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲,隔離,補強,防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑,故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用。常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理,以及廢料場的防污處理。施工中,首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面,然后再鋪設(shè)土工膜。土工膜不要繃得太緊,兩端埋入土體部分呈波紋狀,最后在所鋪的土工膜上用細砂或粘土鋪一層10cm左右過度層。砌上20-30cm塊石(或砼預制塊)作防沖保護層。施工時,應盡力避免石塊直接砸在土工膜上,最好是邊鋪膜邊進行保護層的施工。復合土工膜與周邊結(jié)構(gòu)物連接應采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固,連接部位要涂刷乳化瀝青(厚2mm)粘接,以防該處發(fā)生滲漏。相鄰土工膜焊縫應盡量錯縫搭接,膜塊間形成的結(jié)點,HDPE土工膜應為T字型,盡量減少十字型,縱模向焊縫交點處應用擠壓焊機加強。工布作為土工膜的保護層,HDPE土工膜使保護防滲層不受損壞。為減少紫外線照射,增加抗老化性能,最好采用埋入法鋪設(shè)。 首先要用料徑較小的砂土或粘土找平基面,然后再鋪設(shè)土工膜。土工膜不要繃得太緊,兩端埋入土體部分呈波紋狀,最后在所鋪的土工膜上用細砂或粘土鋪一層10cm左右過度層。砌上20-30cm塊石(或砼預制塊)作防沖保護層。施工時,應盡力避免石塊直接砸在土工膜上,最好是邊鋪膜邊進行保護層的施工。復合土工膜與周邊結(jié)構(gòu)物連接應采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固,連接部位要涂刷乳化瀝青(厚2mm)粘接,以防該處發(fā)生滲漏。 土工膜厚度不小于0.25mm,太薄可能產(chǎn)生氣孔,且易在施工中受損而降低防滲效果。土工膜施工中,特別要注意做到鋪設(shè)不宜過緊,不得打皺,拼接要牢固。要嚴格按技術(shù)規(guī)范施工,把好準備、鋪設(shè)、拼接、檢驗和回填等五道質(zhì)量關(guān)。由于復合土工膜良好的防滲效果,目前,寶雞峽灌區(qū)節(jié)水改造與續(xù)建配套項目建設(shè)中,大量采用該材料,受到了設(shè)計HDPE土工膜、建設(shè)單位的廣泛好評。施工時應有專人隨時檢查,每完成一道工序應按設(shè)計要求及時驗收合格后方可進行下道工序。檢查驗收的主要內(nèi)容應包括清基,土工布鋪設(shè)方向,土工布的接連或搭接,土工布與其它結(jié)構(gòu)的連接,回填料,壓重和防護層等。工程驗收宜符合以下技術(shù)要求:設(shè)計施工單位應向驗收小組提交規(guī)定的全部技術(shù)文件,F(xiàn)場目測驗收工程外觀質(zhì)量,F(xiàn)場隨機抽檢接縫或拼接點質(zhì)量。驗收結(jié)論應為“合格”或“不合格”,并應注明結(jié)論的主要依據(jù)。有往復水流時,宜在織物下鋪厚5-10cm砂層。此時不宜用搭接,以免砂進入夾縫,使織物分離。有動力載荷作用時,應先鋪砂層。采用土工合成材料加筋,以提高路堤的穩(wěn)定性。當加筋路堤的原地基的承載力不足時,應先行技術(shù)處理,以確保路堤的整體穩(wěn)定。加筋路堤填方的壓實度必須達到現(xiàn)行路基設(shè)計規(guī)范規(guī)定的壓實標準。www.cntugb.com土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋,其中用作路堤單純加筋目的時,土工布生產(chǎn)廠家宜選擇強度高、變形小、糙度大的土工格柵。土工合成材料應具有足夠的抗拉強度,且應具有較高的撕破強度、頂破強度和握持強度等性能。其主要機理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道,以其較大的抗拉強度和延伸率承受水壓和適應壩體變形;而無紡布亦是一種高分子短纖維化學材料,通過針刺或熱粘成形,具有較高的抗拉強度和延伸性,它與塑料薄膜結(jié)合后,不僅增大了塑料薄膜的抗拉強度和抗穿刺能力,而且由于無紡布表面粗糙,增大了接觸面的摩擦系數(shù),有利于復合土工膜及保護層的穩(wěn)定。土工布主要應用于下列工程:公路(包括臨時道路)鐵路、堤岸、土石壩、機場、運動場等工程中,用以加強軟弱地基,同時起隔離和過濾的作用。江、河、湖、海的岸坡置土工織物,還可以防止流水沖濁。作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。加固柔性路面,修補道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時土體的凍害。路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。www.cntugb.com
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