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二次包絡(luò)減速機(jī) |
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關(guān)鍵字:蝸輪減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),絲桿升降機(jī),平面二次包絡(luò)減速機(jī),擺線針輪減速機(jī),硬齒面齒輪減速機(jī) dbzz
精通平面二次包絡(luò)減速機(jī)使用壽命長 二次包絡(luò)減速機(jī)廣用于冶金、建筑、礦山、造船、橡膠機(jī)械、機(jī)械工業(yè)制造等行業(yè), 平面二次包絡(luò)減速機(jī)傳動(dòng)也就是加工蝸輪時(shí)不是用單面銑刀,而是把平面包絡(luò)出來的以蝸桿機(jī)型做的滾刀包絡(luò)出蝸輪的輪齒來實(shí)現(xiàn)對蝸輪的在包絡(luò)(稱為二次包絡(luò)],用這種方法加工出來的平面二次包絡(luò)蝸輪副具有以下特征: 1、蝸輪為環(huán)面蝸桿,與蝸輪同時(shí)嚙合數(shù)多。 2、蝸桿齒面經(jīng)硬化處理后,精確磨制而成,齒面硬度高(HRC≥55)粗糙度紙(R2≤0.8)齒形精度高。 、齒面接觸面積大,并且有瞬時(shí)雙線接觸總長度長。平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿的機(jī)械傳動(dòng)效率為面分90左右。 平面二次包絡(luò)減速機(jī)的安裝要求 1、環(huán)面蝸桿減速機(jī)輸入軸直接與電動(dòng)機(jī)連接時(shí),必須采用彈性聯(lián)軸器;減速機(jī)輸出軸直接與工作機(jī)連接時(shí),必須采用齒式聯(lián)軸器或其它非剛性聯(lián)軸器 2、環(huán)面蝸桿減速機(jī)輸入軸和輸出軸的軸線必須連接部分的軸線保持同心,同心度誤差不得大于所使用聯(lián)軸器的允許值。 3、環(huán)面蝸桿減速機(jī)蝸桿副安裝后齒面接觸斑點(diǎn)符合GB/T16445相應(yīng)精度標(biāo)準(zhǔn)的要求。 精通機(jī)械制造有限公司創(chuàng)建于1994年,致力于蝸輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、絲桿升降機(jī)、平面二次包絡(luò)減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、軟齒面 、硬齒面齒輪減速機(jī)的研發(fā)制造,并承接各種非標(biāo)減速機(jī) 進(jìn)口國產(chǎn)化的設(shè)計(jì)制造! 本公司技術(shù)力量雄厚、設(shè)備精良、工藝先進(jìn)、檢測完備。產(chǎn)品規(guī)格齊全、價(jià)格合理、信守合同、售后服務(wù)系統(tǒng)完善。并承接特殊規(guī)格減速機(jī)的設(shè)計(jì)和制造,熱誠為各部門的現(xiàn)代化提供新穎的傳動(dòng)機(jī)械配套服務(wù)。 公司將以“一流的產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),至高的信譽(yù)”服務(wù)客戶!更多信息:http://www.dzjqjx.com/ |
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