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1. 單開道岔
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單開道岔是由主道分向副道的道岔部分,分左開道岔和右開道岔兩種。
目前我國的鋼軌有15,18,22,24,30,38,43Kg/M 75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等類型,標(biāo)準(zhǔn)道岔號數(shù)(用轍叉號數(shù)來表示)有6、7、9、12、18、24號等,并以9號及12號最為常用。在側(cè)線通過高速列車的地段,則需鋪設(shè)18號、24號等大號碼道岔。
組成:單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分和岔枕組成, 單開道岔以它的鋼軌每米質(zhì)量及道岔號數(shù)區(qū)分類型。 目前我國鐵路干線上大量使用著60kg/m鋼軌固定型轍叉的12號單開道岔。為適應(yīng)既有線提速改造的要求,我國自行設(shè)計、制造的新型60kg/m鋼軌12號提速道岔已基本達(dá)到了國際先進(jìn)水平,是我國高速道岔的雛形。 |