關(guān)鍵字:河南土工格柵 dbzz 增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,河南土工格柵提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長(zhǎng)使用壽命;可承受更大的交變載荷; 3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂; 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長(zhǎng)使用壽命,并降低維修費(fèi)用; www.tugonggs.com結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上; 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;既能防止反射裂縫,浸漬瀝青后又能形成一個(gè)理想的防滲層,具有良好的防水和保溫作用,可阻止路面雨水的下滲,不致造成基層軟化;還可使舊路面、土工布與新罩面粘結(jié)成一個(gè)整體,山西土工格柵增強(qiáng)新舊路面的粘結(jié)性。 玻纖土工格柵作用介紹: 玻纖格柵是選用優(yōu)質(zhì)增強(qiáng)型無堿玻纖紗,利用國(guó)外先進(jìn)經(jīng)編機(jī)織成基材,采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu),充分利用織物中紗線強(qiáng)力,改善其力學(xué)性能,使其具有良好的抗拉強(qiáng)度,抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能,并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝 青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理,重點(diǎn)突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能,并充分保護(hù)玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強(qiáng),抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生,結(jié)束了瀝青路面難以增強(qiáng)的難題合理分層澆筑每層混凝土的厚度不超過振動(dòng)棒長(zhǎng)的25倍;在振動(dòng)上一層時(shí), 應(yīng)插入下一層混凝土內(nèi)約5 cm,以消除2層之間的接縫; 同時(shí)在振搗上層混凝土?xí)r,要在下層混凝土初凝之前進(jìn)行。河南土工格柵混凝土分層厚度除根據(jù)振動(dòng)器的棒長(zhǎng)和振動(dòng)力的大小以外, 尚需考慮混凝土供應(yīng)量的大小、澆筑速度及配筋情況, 在大體積混凝土工程中, 一般可定為400mm 左右, 數(shù)量較少的混凝土工程中可取250~ 350 mm。www.tugonggs.com |