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| 關(guān)鍵字：電機(jī)車 dbzz 這種多級(jí)觸頭變阻調(diào)速器常因觸頭產(chǎn)生較強(qiáng)火花而燒損，所以維修量大。用交流電動(dòng)機(jī)取代直流電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速勢(shì)在必行，電機(jī)車并且交流電動(dòng)機(jī)有著直流電動(dòng)機(jī)無法比擬的優(yōu)勢(shì)。礦用電機(jī)車是煤礦工業(yè)的重要運(yùn)輸工具。皮帶秤個(gè)別在皮帶保送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶保送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采取此方式對(duì)比合理，起因是較短皮帶保送機(jī)更輕易跑偏并且不輕易調(diào)劑。而長(zhǎng)皮帶保送機(jī)最好不采取此方式，皮帶輸送機(jī)由于調(diào)心托輥組的運(yùn)用會(huì)對(duì)皮帶的運(yùn)用壽命發(fā)作肯定的影響。皮帶輸送機(jī)調(diào)劑驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒地位。www.shengyangkeji.com電機(jī)車由于煤礦井下的工作環(huán)境十分惡劣，電機(jī)車當(dāng)行程不夠時(shí)也可通過重新硫化或加大張緊行程來進(jìn)行解決。重錘張緊皮帶輸送機(jī)使用重錘張緊裝置的皮帶輸送機(jī)在皮帶打滑時(shí)可通過添加配重來解決，添加到皮帶不打滑為止。但不應(yīng)添加過多，根據(jù)中國(guó)牽引電氣設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)：我市大機(jī)車產(chǎn)品在全國(guó)的市場(chǎng)占有率為100%；中小機(jī)車占全國(guó)68%的市場(chǎng)份額；湘電集團(tuán)公司電動(dòng)輪自卸車屬國(guó)內(nèi)獨(dú)家生產(chǎn)，占全國(guó)45%的市場(chǎng)份額，其余均為進(jìn)口車輛。此外，湘潭擁有國(guó)家唯一經(jīng)過計(jì)量認(rèn)證、以免使皮帶承受不必要的過大張力而降低皮帶的使用壽命。皮帶輸送機(jī)跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。皮帶輸送機(jī)調(diào)整承載托輥組安裝調(diào)心托輥組3、張緊處的調(diào)整：皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。對(duì)電機(jī)車的電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要求很高。然而，當(dāng)前礦用電機(jī)車采用結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)昂貴、故障率高、維修費(fèi)用大的直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。www.shengyangkeji.com |
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