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| 福田汽車以出口歐美市場(chǎng)為標(biāo)準(zhǔn)打造的全球車型 |
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| 關(guān)鍵字：歐曼GTL dbzz
8月28日，在福田汽車第500萬輛下線暨歐曼GTL世界標(biāo)準(zhǔn)重卡全球發(fā)布儀式上，歐曼新一代重卡歐曼GTL緩緩駛下生產(chǎn)線──作為福田第500萬輛汽車，獻(xiàn)禮福田15周年。歐曼GTL的下線宣告中國(guó)首款世界標(biāo)準(zhǔn)重卡正式誕生。歐曼GTL是福田汽車以出口歐美市場(chǎng)為標(biāo)準(zhǔn)打造的全球車型，采用一流的動(dòng)力技術(shù)和先進(jìn)的匹配理念降低燃油消耗，能夠達(dá)到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放要求，并具有升級(jí)歐Ⅵ的潛力。同時(shí)，該款車應(yīng)用的創(chuàng)新性能量回收再利用技術(shù)，將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出的熱量，廢氣再循環(huán)冷卻的熱量進(jìn)行回收再利用，不但減少排放和能量消耗，還可降低5%的油耗。此外，用戶也可以選擇油電混合版本車型，配合電力輔助驅(qū)動(dòng)，該款車起步強(qiáng)勁，加速快，同時(shí)可降低油耗30%以上。除此之外，豪華版歐曼GTL采用空氣懸掛技術(shù)，降低車輛本身對(duì)于路面的損耗，有效保護(hù)環(huán)境，并且大量采用可回收新材料，可回收率達(dá)80%，所有有害物質(zhì)均滿足歐盟ELV指令。2011年11月13日，www.05377681148.com 在北京通州國(guó)家交通部試驗(yàn)場(chǎng)，福田汽車旗下世界標(biāo)準(zhǔn)重卡——歐曼GTL，作為國(guó)內(nèi)首款接受德國(guó)萊茵認(rèn)證機(jī)構(gòu)檢測(cè)的車輛正在接受檢驗(yàn)。此次檢測(cè)項(xiàng)目主要包括主動(dòng)安全性和操控平順性，涉及駐坡測(cè)試、常規(guī)制動(dòng)、ABS制動(dòng)、操穩(wěn)、組合路面及高環(huán)以及零部件試驗(yàn)等測(cè)試。據(jù)了解，作為獨(dú)立的第三方安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)，德國(guó)萊茵業(yè)務(wù)集中于工業(yè)服務(wù)、交通服務(wù)、產(chǎn)品服務(wù)、生命科學(xué)服務(wù)、教育與咨詢服務(wù)、管理體系服務(wù)6大范疇。由其頒發(fā)的車輛E-mark證書作為包含ECE、EEC的三大認(rèn)證之一是受到歐盟承認(rèn)的，它代表的是歐洲標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)謹(jǐn)和苛刻。目前奔馳等大型國(guó)際企業(yè)均與其就車輛安全項(xiàng)目上有合作。歐曼GTL本身就以出口歐美市場(chǎng)為標(biāo)準(zhǔn)打造，歐曼GTL車輛燃油消耗能夠達(dá)到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放要求，并具有升級(jí)歐Ⅵ的潛力。 歐曼gtl 同時(shí)，應(yīng)用回收再利用技術(shù)和油電混合版本車型該車可分別降低5%和30%以上。除此之外，歐曼GTL采用空氣懸掛技術(shù)，降低車輛本身對(duì)于路面的損耗，大量采用可回收新材料，可回收率達(dá)80%，所有有害物質(zhì)均滿足歐盟ELV指令。德國(guó)萊茵關(guān)于排放標(biāo)準(zhǔn)、污染標(biāo)準(zhǔn)以及安全性的檢測(cè)雖屬歐洲最為苛刻的。www.05377681148.com |
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