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液壓彎道器是一種鋪設鐵路和維護鐵路時的一種常用器械,可以將直鋼軌按需要拿彎,也可以將彎鋼軌拿直。 按工作原理可分為機械式和液壓式兩種: 機械式彎道器的優(yōu)點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎,缺點是費力大,需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。 液壓式彎道器的優(yōu)點是省力,一個人就可以完成彎軌或直軌動作,卸載快,可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損,維修費高;只能拿彎度比較小的彎,低于150°彎時,需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。 技術參數(shù) 適用范圍 38―50公斤/米鋼 60公斤/米鋼軌 最大直軌能力 549千斤頓(56噸力 ) 735千斤頓(75噸力) 液壓系統(tǒng)額定油壓 98巴(660kg/厘米2) 646巴(660kg/厘米) 柱塞泵直徑x行程 16毫米x35毫米 16毫米x 35毫米 油缸直徑 60毫米 70毫米 活塞最大行程 70毫米 70毫米 手柄作用力矩 480牛頓.米 480牛頓.米 整機質量: 27KG 60KG
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