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固定式礦車,礦車
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固定式礦車,礦車

固定礦車,翻斗式礦車,側(cè)卸式礦車,底卸式礦車,礦車,中煤礦車

聯(lián)系人:孔顏  旺旺號:zhongmeizz QQ:1357125431手機(jī):15215379242電話:0537-2376977

 用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。礦車由車廂、MG1.1-6A礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成,固定礦車如需聯(lián)接器或推車擋板請?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。歡迎來電來函與我們聯(lián)系洽談定購產(chǎn)品。

  礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛,一般須用機(jī)車或絞車牽引。

  礦車按結(jié)構(gòu)和卸載方式不同分為固定式翻斗式側(cè)卸式、梭式和底卸式幾種。                        

  固定式礦車 車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機(jī)將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。車架為一金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈,大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對。礦車和物料的總和超過20噸時(shí),一般應(yīng)增加輪對數(shù)目。對多于兩個(gè)輪對的礦車,為便于通過彎道將兩個(gè)輪對組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤的小車,這種小車稱為轉(zhuǎn)向架。

  翻斗式礦車 車箱斷面為V形或U形,支承在車架的翻轉(zhuǎn)軌上,車箱在翻轉(zhuǎn)軌上翻轉(zhuǎn)卸載。

  側(cè)卸式礦車 車箱的一側(cè)或兩側(cè)可以打開,借助裝在卸礦點(diǎn)上的卸礦曲軌使礦車傾斜,拉桿打開側(cè)門卸載。

  梭式礦車 車箱底板為一刮板輸送機(jī)。裝載時(shí)先裝滿礦車前端,輸送機(jī)把所裝物料逐漸移向后端,連續(xù)地把礦車裝滿,并由輸送機(jī)卸載。這種礦車車箱容積較大,效率高,因往返如穿梭般頻繁而得名。

  底卸式礦車 車箱底板借助重力向后或向一側(cè)打開卸載。

    礦車車輪內(nèi)側(cè)有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形,以使輪對在沿軌道運(yùn)行時(shí)保持對中,減少機(jī)械磨損,降低運(yùn)行阻力。中國標(biāo)準(zhǔn)窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米900毫米3

本廠主要生產(chǎn)經(jīng)營以下產(chǎn)品:

1、礦車:固定式礦車、MGC1.1-6標(biāo)準(zhǔn)礦車-翻斗式礦車、MGC1.1-6標(biāo)準(zhǔn)礦車-底卸式礦車、側(cè)卸式礦車、梭式礦車

2、礦車配件:礦車輪、MG1.1-6A礦車、礦車碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環(huán)鏈、連接插銷、萬能環(huán)等

 

聯(lián)系人:孔顏

旺旺號:zhongmeizz

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