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  • “金三銀四”落空 5月鋼市能否紅,2012
  • 天津 發(fā)布日期:[2012-04-26]
  • dbzz.net【東北制造網(wǎng)冶金】“金三”不金,四月轉(zhuǎn)眼即將過去“銀四”也基本落空,那么我們還能期盼進(jìn)入“紅五月”嗎?鋼貿(mào)商似乎沒有這一指望,安徽某鋼貿(mào)經(jīng)理說“目前看來,外圍市場上海、北京已經(jīng)跌了好多天了,我們這的情況也差不多,貨都不想進(jìn)了,以出貨為主,不少商家價格暗降,市場比較混亂,馬鋼21號出臺的下旬政策下調(diào)了,后期估計情況難得好,至少五一以前我不看好,五一以后看看再說,看到時下游怎么樣?磥礓摾习逡膊豢春梦逶碌匿撌行星。

        上海商會副會長、上海五波鋼結(jié)構(gòu)材料有限公司董事長、總經(jīng)理任慶平接受《中國冶金報》記者采訪時說,五月份國內(nèi)鋼材市場不會太景氣,不會比3、4月份好多少,現(xiàn)在的下游終端需求遠(yuǎn)不足以支撐鋼價的上漲。

        任慶平介紹,他最近一直在走訪下游行業(yè)的終端用戶,跑了港口機(jī)械制造企業(yè),還到石油等行業(yè)的一些廠家,實地了解這些行業(yè)對鋼材需求情況。一圈走下來,感到這些下游行業(yè)對鋼材需求強(qiáng)度在減弱。特別是造船業(yè),很多船廠都沒有接到新的訂單,而且船東要求延遲交船時間,或者干脆棄船,甚至船廠已經(jīng)將船造好,而船主不接收,不少小型造船企業(yè)因為沒有新的訂單而關(guān)停功轉(zhuǎn)型,對船用鋼材,尤其是造船板的需求量明顯減少,現(xiàn)在的鋼材市場需求情況不佳,難以支撐鋼價上漲。

        上海五波公司副總經(jīng)理周躍龍談到國內(nèi)的造船產(chǎn)能太大,與鋼鐵業(yè)一樣,產(chǎn)能過剩。據(jù)悉目前我國的造船能力達(dá)到年1億載重噸,而造船業(yè)需求最旺盛時間也只有7000萬載重噸,何況目前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢依然嚴(yán)峻,歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢,還面臨諸多不確定因素,世界造船業(yè)不景氣,國內(nèi)的產(chǎn)能過剩,造船企業(yè)還處于嚴(yán)冬之中,最困難的時候還沒有到來,對鋼材需求無增有減。

        而中國樓市自2月以來出現(xiàn)“恤春”行情,然在目前限購、限貸等調(diào)控政策下,有資格購買的客戶主要為剛需類,數(shù)量是有限的,在政策沒有變化的情況下,很難出現(xiàn)持續(xù)的回暖;2012年1-3月份,固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶47865億元,同比增長20.9%(扣除價格因素實際增長18.2%,增速較1-2月份回落0.6個百分點,增速放緩;鐵道部4月20日發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,全國鐵路基本建設(shè)投資額僅為425.88億元,同比下滑60.9%,僅完成其計劃投資額4060億元的十分之一略多?梢,建材主要下游需求目前狀況堪憂,需求不確定以及反復(fù)給市場帶來深深困擾,短期內(nèi)下游需求能否及時、集中放量仍是個大大的問號,此為建材后期行情的不利因素。

        下游需求增長遠(yuǎn)低于鋼材產(chǎn)量的增長,據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計,4月上旬重點企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量165.93萬噸,旬環(huán)比增長5.04%,全國預(yù)估粗鋼日產(chǎn)量203.08萬噸,旬環(huán)比增長7.45%,超過2011年6月下旬的201.80萬噸,創(chuàng)下歷史新高。而終端市場需求仍舊一直不溫不火,下游采購基本是按需采購,這種局面在5月份還將繼續(xù)存在,不可能改變,或許進(jìn)一步加劇。這就在很大程度上決定5月鋼市難紅火。北京郭經(jīng)理:跌跌跌,啥時候是個頭哦,今天早上價格又跌了,之前好不容易漲了點,這些天全給跌回去了,市場倒掛幅度又增大了;昨天下午部分商家還封庫了,大家都對現(xiàn)在行情不滿意,盼望能漲上去,也不至于賠太多,但是我覺著現(xiàn)在鋼坯也在跌、鋼廠調(diào)價也有跌的,估計短期內(nèi)不會有什么起色了,還是正常出貨為主。要說什么時候能好,個人覺得五月中旬左右,能好就好,好不了今年就玩完。

        上海華磊企業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理梁太庚對5月份建筑鋼材市場運(yùn)行走勢進(jìn)行分析預(yù)測,他認(rèn)為4月份雖說是需求的旺季,但需求釋放不明顯,只能算是“溫和放大”,一批建設(shè)工程項目開工,進(jìn)入施工高潮,拉動了鋼材需求。不過,需求與供給相比,需求依然顯得不足,而供給增長較快。根據(jù)目前鋼材市場價格,鋼廠都有利潤,刺激鋼廠產(chǎn)能釋放,產(chǎn)量增加,所以說,5月份鋼材市場面臨的“高供給、高庫存、低需求”局面。

        一些鋼貿(mào)商認(rèn)為,5月份的鋼市能否紅火,關(guān)鍵在于鋼廠的產(chǎn)能是否得以有效控制。根據(jù)目前鋼廠產(chǎn)能釋放程度和鋼材增長趨勢,市場價格上漲面臨較大的壓力。邱躍成認(rèn)為,盡管一季度我國鋼鐵企業(yè)處于全行業(yè)虧損的局面,但在粗鋼總產(chǎn)能接近9億噸的情況下,鋼材市場形勢一旦稍有好轉(zhuǎn),鋼廠產(chǎn)能釋放便出現(xiàn)迅速加快。繼3月份生鐵、鋼材日均產(chǎn)量創(chuàng)下歷史新高之后,4月上旬粗鋼日均產(chǎn)量也刷新歷史最高水平。4月上旬全國粗鋼年化產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到7.41億噸,以9億噸的粗鋼產(chǎn)能測算,粗鋼產(chǎn)能利用率已達(dá)到82.4%。

        “需求階段性好轉(zhuǎn)、政策局部松動、資金寬松,對短期鋼價上漲形成一定的推動作用,但房地產(chǎn)市場持續(xù)低迷、粗鋼產(chǎn)能加快釋放,市場供大于求的局面將進(jìn)一步加劇,將制約鋼價的上漲。國內(nèi)鋼價進(jìn)一步上漲動力不足,或轉(zhuǎn)入小幅調(diào)整走勢。”邱躍成如是說。

        看來,“紅五月”的國內(nèi)鋼市還難紅得起來。
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