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  • 鋼鐵業(yè)上市公司深陷寒冬,2012
  • 上海 發(fā)布日期:[2012-03-27]
  • dbzz.net【東北制造網(wǎng)冶金】

        據(jù)《中國經(jīng)濟周刊》報道,鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型“養(yǎng)豬種菜”,一時間成為笑談,且不論消息是否屬實夸大,其背后卻深刻地折射著鋼鐵業(yè)正在面臨的艱難。

        去年的四季度對于中國的鋼鐵行業(yè)來說可謂是名副其實的寒冬,由于決定鋼廠成本的鐵礦石價格與鋼材價格變化的嚴重不同步,鋼鐵業(yè)在四季度幾乎全行業(yè)的虧損吞噬了約全年的利潤。

        華泰聯(lián)合證券的數(shù)據(jù)顯示,去年第四季度綜合鋼價環(huán)比大幅下滑約10%,而同期進口鐵礦石價格環(huán)比僅下降1%,倒掛局面導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)毛利率創(chuàng)下0.5%以下的年內(nèi)新低。

        同時,記者梳理年報發(fā)現(xiàn),代表著鋼鐵行業(yè)最優(yōu)秀的鋼鐵類上市公司也未能交出滿意的年報答卷。

        一家小型鋼鐵企業(yè)負責(zé)人告訴記者,“現(xiàn)在鋼鐵企業(yè)正面臨兩難境地,由于在鐵礦石的定價上基本沒有議價能力,而同時地產(chǎn)等行業(yè)的調(diào)控使鋼材需求下降,價格下滑,鋼廠利潤空間很小。越生產(chǎn)可能意味著虧損得越多,但不生產(chǎn)又會造成包括工人在內(nèi)的產(chǎn)能浪費。”

        上海一家券商的行業(yè)研究員最近經(jīng)常去鋼鐵公司調(diào)研,他向記者表示,針對鋼鐵行業(yè)的上述“兩難”境地,其團隊已經(jīng)著手在研究如何應(yīng)對,但除了更細致地控制財務(wù)成本之外,沒有更好的辦法。他甚至反問記者,“你們消息靈通,知道高層有什么應(yīng)對之策嗎?”

        冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長、中國鋼鐵協(xié)會(下稱“中鋼協(xié)”)常務(wù)副秘書長李新創(chuàng)向《中國經(jīng)濟周刊》表示,“鋼鐵企業(yè)面臨的兩難,也是鋼鐵企業(yè)整合的一個機會,要想渡過難關(guān),必須要加快企業(yè)多渠道海外找礦的進程!

        華泰聯(lián)合證券分析認為,在地產(chǎn)政策繼續(xù)從緊、缺少大規(guī)模投資拉動的前提下,鋼鐵行業(yè)下游需求仍然面臨壓力,大部分鋼鐵行業(yè)公司實際盈利看不到超預(yù)期大幅回升的基礎(chǔ)。同時,其將鋼鐵行業(yè)的評級進行下調(diào)。

        艱難的煉鋼業(yè)

        資本市場往往是實體經(jīng)濟的晴雨表。

        記者根據(jù)大智慧統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),截至目前,滬深兩市以煉鋼業(yè)為主的上市鋼企年報業(yè)績出現(xiàn)下滑或預(yù)告下滑的已經(jīng)達到13家,其中鞍鋼股份、韶鋼松山、廣鋼股份分別虧損或預(yù)計虧損21.5億元、11.7億元、6.89億元。

        投資者選擇用腳投票,反映在股價上,根據(jù)大智慧鋼鐵板塊指數(shù),其已由去年三季度末的2592.76點下跌至3月12日的2209.40點,下跌幅度為14.8%,而同期大盤只微跌5%。

        對于因虧損而披星戴帽的廣鋼股份來說,去年無疑是繁忙和歷經(jīng)波折的一年。公司在年報中表示,“一年來,公司完成國家淘汰落后產(chǎn)能目標任務(wù),在此情況下,公司的生產(chǎn)經(jīng)營歷程一波三折,艱難前行!贝送,記者獲悉,其在去年年中與廣州廣日集團的資產(chǎn)重組事宜也對生產(chǎn)經(jīng)營有較大影響,由于在資產(chǎn)重組期間的不確定性,對其公司的信貸產(chǎn)生影響,使資金出現(xiàn)短缺。

        數(shù)據(jù)顯示,去年廣鋼股份的鐵、鋼、鋼材等產(chǎn)量均出現(xiàn)了不同幅度的下滑,全年利潤虧損6.89億元。雖然造成虧損的原因諸多,但廣鋼股份仍將主要原因歸結(jié)于鐵礦石價格與鋼材價格的不匹配。廣鋼股份表示,去年9月份以來,國內(nèi)建筑鋼材價格經(jīng)歷了大幅度跳水行情,而決定鋼廠成本的鐵礦石處于壟斷地位,與鋼材價格下滑嚴重不同步,利潤空間嚴重被擠縮。

        波折的經(jīng)歷與蕭條的行業(yè)景氣度并未給虧損的廣鋼股份贏得同情,2月14日起,因為連續(xù)兩年虧損,廣鋼股份股票將被實行“退市風(fēng)險警示”特別處理,股票簡稱變更為“*ST廣鋼”。

        此外,記者梳理發(fā)現(xiàn),截至目前已經(jīng)公告或預(yù)告年報業(yè)績的煉鋼企業(yè)中,鞍鋼股份虧損最為嚴重,預(yù)計虧損金額為21.5億元。其次,位于廣東的韶鋼松山股份也預(yù)計虧損達到11.7億元。而重慶鋼鐵則在業(yè)績預(yù)報中沒有列出具體數(shù)字,直接表示為“巨額虧損”。

        值得一提的是,華菱鋼鐵在得到湖南當(dāng)?shù)卣?1.68億元的政府補貼后實現(xiàn)扭虧為盈,凈利潤預(yù)計為5000萬至9000萬元,若只依靠主營業(yè)務(wù),則也不可避免地出現(xiàn)虧損困局。

        在上述已經(jīng)發(fā)布預(yù)告年報業(yè)績的煉鋼企業(yè)中,除了上述四家出現(xiàn)大規(guī)模虧損,其余幾家雖有盈利,但與2010年相比均出現(xiàn)了不同幅度的下滑。

        還是鐵礦石

        “還是鐵礦石的問題!”鋼鐵業(yè)專家馬忠普在接受采訪時依然對中國鋼鐵企業(yè)沒有提前布局鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈感到惋惜。

        如他所言,在上市公司公布的年報中,對于年報業(yè)績虧損或下滑的解釋基本上都歸結(jié)于鐵礦石價格高企,利潤微薄。

        中鋼協(xié)作為國內(nèi)鋼企的最大代言組織,一直在鐵礦石的定價談判上與國外三大礦山博弈。其常務(wù)副秘書長李新創(chuàng)向記者坦言,“我們目前在鐵礦石的定價上確實議價能力很低,因為礦價是壟斷狀態(tài),三大鐵礦石控制60%的交易量,那么讓它下降也確實有困難,不是以我們意志為轉(zhuǎn)移的。”

        上海一家券商的行業(yè)分析師告訴記者,他在中部的一家鋼鐵企業(yè)調(diào)研,企業(yè)負責(zé)人告訴他,雖然廠區(qū)的生產(chǎn)還在繼續(xù)著,但每生產(chǎn)一天都在虧損!皼]辦法,工人來了總得干活兒,設(shè)備也不能放那兒閑著,只能期望生產(chǎn)出來的鋼材隨著年后工地開工的增加而價格有所提高!边@位負責(zé)人說。

        馬忠普認為,鋼鐵企業(yè)要想長久解決鐵礦石帶來的困境,必須要有自己的礦石資源。他認為,目前在國外找礦山并不是一件簡單的事情,需要大量的人才與資金支持。而國內(nèi)鋼企在找礦上各自為戰(zhàn)的做法并不利于資源的集中。

        因此,他建議,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)應(yīng)該由國家出面組織一個大型的投資公司來負責(zé)國外礦山的挖掘,鋼企在投資公司里占股份。“日本的鋼企就是這樣做的。”

        而武鋼集團總經(jīng)理鄧崎琳在接受媒體采訪時則建議,降低鋼鐵行業(yè)稅負,以便鋼企能輕裝上陣,更好參與國際競爭。

        “現(xiàn)在看來,國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)雖然不能扭轉(zhuǎn)鐵礦石定價權(quán)薄弱這種局面,但可以在其他方面如控制管理成本、財務(wù)成本以及合理掌握生產(chǎn)節(jié)奏來最大限度降低利潤虧損的風(fēng)險!鄙鲜鲂袠I(yè)分析師說。

        另一方面,鋼鐵企業(yè)的整合也在行業(yè)的微利狀態(tài)下前行。近日,工信部已經(jīng)正式批復(fù)首鋼、通鋼的重組方案;萊蕪鋼鐵與濟南鋼鐵的重組兼并也已經(jīng)進入實質(zhì)階段。

        “現(xiàn)在,是企業(yè)整合最好的機會,目前各省的大整合有一個很好的趨勢。但鋼鐵企業(yè)往往是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的重要組成部分,想讓它整合太快也不現(xiàn)實。”李新創(chuàng)說。
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