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  • 壟斷型上游卡住鋼鐵企業(yè)命門,2012
  • 洛陽(yáng) 發(fā)布日期：[2012-03-13]
  • dbzz.net【東北制造網(wǎng)冶金】中國(guó)鋼鐵企業(yè)就如同地主家的長(zhǎng)工，而“地主”就是國(guó)外三大鐵礦石巨頭。

        “我們掙的錢，大部分都交給必和必拓、淡水河谷、力拓這三大礦業(yè)巨頭了。這就是上游的控制力，我們完全沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)。”某大型鋼企采購(gòu)部負(fù)責(zé)人告訴記者。

        根據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年全國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)的銷售利潤(rùn)率只有2.4%，全行業(yè)累計(jì)虧損額為32.78億元，虧損企業(yè)數(shù)達(dá)8家，比前年同期的5家有所增加。

        即便如此，中國(guó)鋼企仍然給上游企業(yè)貢獻(xiàn)了大把的美元。

        2011年中國(guó)進(jìn)口鐵礦石累計(jì)6.86億噸，進(jìn)口鐵礦石的平均到岸價(jià)為163.84美元/噸，同比增長(zhǎng)了28.13%，中國(guó)鋼鐵行業(yè)因進(jìn)口鐵礦石價(jià)格上漲多支出了外匯約250億美元，是全年鋼鐵行業(yè)銷售利潤(rùn)總和的1.9倍左右。

        中鋼協(xié)副秘書長(zhǎng)屈秀麗指出，具體來(lái)看，2012年鐵礦石市場(chǎng)的供應(yīng)格局也難以發(fā)生根本變化，價(jià)格仍會(huì)處于高位，而煤電油運(yùn)等其他原燃材料價(jià)格也將繼續(xù)呈上漲態(tài)勢(shì)。在成本方面，由于鋼鐵企業(yè)占用資金數(shù)量大，銀行借款多，2012年資金緊張狀況難以緩解，資金成本仍會(huì)繼續(xù)上升。另外，職工工資也將進(jìn)一步上漲，人工成本增加。

        壟斷之禍

        全國(guó)人大代表、武鋼集團(tuán)總經(jīng)理鄧崎琳毫不掩飾鋼鐵業(yè)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)：去年1月至8月武鋼平均利潤(rùn)只有2%至3%，四季度利潤(rùn)只有0.4%，遠(yuǎn)低于同期全國(guó)工業(yè)平均6%的利潤(rùn)。今年1月份，鋼材每噸利潤(rùn)只有45元，2月份只有10元。

        鄧崎琳把鐵礦石這個(gè)原因放在了首位。

        國(guó)外三大鐵礦石巨頭壟斷了全球70%的鐵礦石貿(mào)易額，牢牢掌控著市場(chǎng)定價(jià)權(quán)。

        分析師表示：“三大礦山的礦石冶金性能好，品位較高約63.5%，并且二氧化硫含量也較低。在質(zhì)量方面，三大礦山高品質(zhì)礦石的價(jià)格自然高于其他國(guó)家礦的價(jià)格，短期內(nèi)難以被替代�！�

        毫無(wú)疑問(wèn)，高品位鐵礦石的豐產(chǎn)成為三大礦山壟斷的重要原因之一。

        依靠不對(duì)等的優(yōu)勢(shì)，三大礦山讓中國(guó)企業(yè)失去了話語(yǔ)權(quán)。

        面對(duì)壟斷性的上游原料市場(chǎng)，下游的鋼鐵生產(chǎn)廠家雖憤憤不平，卻總是沒(méi)有推出像樣兒的“挑戰(zhàn)者”。擂臺(tái)下面，那些數(shù)量龐大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)中，“中國(guó)隊(duì)”人數(shù)最多，總產(chǎn)量也最大，可話語(yǔ)權(quán)最小，掙到的利潤(rùn)也最微保

        日前，全球最大鐵礦石巨頭巴西淡水河谷公布了2011年財(cái)報(bào)，稱公司全年經(jīng)營(yíng)收入和經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率分別為301億美元和48.5%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)228.9億美元，同比增長(zhǎng)32.6%。力拓公布的年報(bào)也顯示，公司2011年經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流創(chuàng)紀(jì)錄的增至274億美元，比2010年提高了16%。必和必拓則稱，2011年，公司凈利潤(rùn)同比增34.8%至230億美元，營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)20.3%至750.53億美元，鐵礦石產(chǎn)量同比增16.7%至1.49億噸。

        “中國(guó)是他們利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)者。”上述某大型鋼企采購(gòu)部負(fù)責(zé)人告訴記者。

        不僅僅在鋼鐵領(lǐng)域，在平板產(chǎn)業(yè)中，因?yàn)樯嫌螌?duì)面板原材料的壟斷，讓中國(guó)企業(yè)“大而不強(qiáng)”。

        有專家表示，目前制約我國(guó)平板顯示產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要因素是上游原材料的國(guó)產(chǎn)化和本土化。上游原材料穩(wěn)居平板顯示行業(yè)利潤(rùn)的高端。平板顯示產(chǎn)業(yè)主要原材料長(zhǎng)期被美、日、韓等國(guó)壟斷，沒(méi)有原材料的國(guó)產(chǎn)化和本土化，我們的平板顯示產(chǎn)業(yè)很難形成在國(guó)際舞臺(tái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，也得不到平板顯示制造業(yè)發(fā)展帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益。

        聯(lián)手之利

        全國(guó)人大代表、格力電器總裁董明珠在接受記者采訪時(shí)表示，在控制成本方面，依靠傳統(tǒng)的堆積原材料、使成本降低的做法已經(jīng)行不通。

        在原材料成本和勞動(dòng)力成本不斷提高的市場(chǎng)環(huán)境下，如何降低成本贏得利潤(rùn)空間是企業(yè)面臨的難題，董明珠表示：“格力降成本是降管理成本，決不降原材料成本，因?yàn)樵牧系馁|(zhì)量直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量，我們絕不拿消費(fèi)者當(dāng)試驗(yàn)品�！�

        事實(shí)上，在原材料供應(yīng)方面，格力一直在尋求著突破。

        早在2004年，格力電器與寶鋼就正式戰(zhàn)略結(jié)盟，確立雙方在家電用鋼方面的合作關(guān)系。格力電器在同等條件下將優(yōu)先使用寶鋼鋼材，并先期介入寶鋼在家電用鋼方面的開(kāi)發(fā)創(chuàng)新，寶鋼則在材料開(kāi)發(fā)方面優(yōu)先考慮格力的需要，并提供供貨優(yōu)惠和保障。

        此后，2007年年底，攀鋼和長(zhǎng)虹成立了“攀鋼長(zhǎng)虹家電鋼板聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，其研究方向是家電鋼板成形性能的測(cè)試與研究、家電部件成形過(guò)程的計(jì)算機(jī)仿真分析、家電鋼板腐蝕性能研究等。

        當(dāng)時(shí)攀鋼高層曾表示，這既有利于提高長(zhǎng)虹家電產(chǎn)品的性價(jià)比，縮短新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期，又可以幫助攀鋼進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)、更深入地了解客戶的需求。

        有專家測(cè)算，若鋼材價(jià)格上漲10%，將帶動(dòng)空調(diào)、冰箱、洗衣機(jī)產(chǎn)品的成本分別上漲3.87%、3.05%和0.80%左右。

        在原材料成本維持在高位的情況下，與鋼企聯(lián)手研究家電用鋼成為家電企業(yè)的共識(shí)。

        在另外一個(gè)消費(fèi)大戶汽車行業(yè)上，聯(lián)手，也是汽車企業(yè)不得不做的選擇。

        北京科技大學(xué)教授王先進(jìn)介紹，汽車用材約70%來(lái)自鋼鐵，汽車業(yè)作為鋼鐵企業(yè)的重要客戶，雙方的交流合作越來(lái)越受重視，“誰(shuí)贏得安全的產(chǎn)業(yè)鏈，誰(shuí)就能贏得市潮已成為行業(yè)內(nèi)的共識(shí)。兩個(gè)行業(yè)內(nèi)已有很多企業(yè)在鋼材的品種研發(fā)、配送加工、價(jià)格商定等方面合作。

        河北鋼鐵集團(tuán)、山東鋼鐵集團(tuán)等均表示下一步將布局物流或轉(zhuǎn)型發(fā)展。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明指出，目前鋼廠都在提高鋼材的直銷比例，已經(jīng)從過(guò)去的40%提高到了去年的70%。

        “我們此前和一家汽車企業(yè)建了一條深加工生產(chǎn)線，投資達(dá)1000多萬(wàn)元，這還是初期的投入，但是不投入，就意味著你在下游少了一個(gè)市�！比A東一家鋼企內(nèi)部人士告訴記者。

        董明珠告訴記者：“歸根結(jié)底，還是要提高節(jié)約資源的能力，只有生產(chǎn)出更節(jié)能的產(chǎn)品，才不會(huì)被成本牽著走。”
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