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  • 礦石需求增大或暗示4月份鋼市行,2012
  • 上海 發(fā)布日期：[2012-03-13]
  • dbzz.net【東北制造網(wǎng)冶金】最近一周，國內(nèi)鋼價結(jié)束了上漲行情，正式進入盤整階段，不少人都在擔(dān)憂，盤整過后，鋼價會不會再次進入下滑通道。然，從近期鋼廠的調(diào)價態(tài)度來看，上調(diào)鋼材出廠價格的信息似乎已經(jīng)在釋放某種較為樂觀的信號了。而且2月份我國鐵礦石需求增大，這也在一定程度上暗示著，4月份國內(nèi)鋼市行情或樂觀運行。

        據(jù)中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)的市場報告顯示，2月份，我國鋼材出口下降，進口有所增加；而鐵礦石進口量明顯回升，其中，進口6498萬噸，比上月增加566萬噸，同比則增長33.6%。這一進口量僅次于去年1月的6897萬噸，為進口量次高水平。1-2月累計進口12426萬噸，同比增長5.7%。前兩月鐵礦石進口均價為每噸136.4美元，下跌12.9%。2月份鐵礦石進口突然增大，這與多方面都有著密切的影響。

        首先，鐵礦石需求增大或暗示著粗鋼產(chǎn)量的回升。從粗鋼產(chǎn)量來看，2月上旬，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量環(huán)比明顯上升，粗鋼產(chǎn)量的的上升，將會需要大量的鐵礦石。雖然2月中旬、下旬，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量再度回落，但是在這期間，鐵礦石價格也遭遇了一段下跌行情。粗鋼產(chǎn)量上升后快速回落，國內(nèi)自產(chǎn)鐵礦石產(chǎn)能也大量釋放，外礦遭遇打擊，礦價有所下降，但是因為鋼廠看好后期市場需求會隨著天氣變好或新利好政策的出現(xiàn)而得到釋放，所以仍然大量的進口鐵礦石。

        其次，國內(nèi)進口鐵礦石量增大，在側(cè)面反映出國內(nèi)需求即將增大的跡象，受此刺激，近段時間國內(nèi)鋼材價格有可能會繼續(xù)被推高。從鋼廠的調(diào)價信息來看。11日，國內(nèi)最大的民營鋼鐵企業(yè)沙鋼出臺了3月中旬部分產(chǎn)品的價格政策，并基本以上調(diào)為主，這是主流鋼廠在繼上調(diào)3月份鋼價之后的再一次上調(diào)措施，看來，沙鋼是極其看好后期市場對鋼材的消耗量的。沙鋼率先調(diào)價，寶鋼、武鋼等生產(chǎn)板材的大鋼廠，也有望在接下來的一周陸續(xù)出臺4月份出廠價格。此前，這些板材生產(chǎn)巨頭已經(jīng)上調(diào)了3月份的鋼價，而對于即將出臺的4月份鋼價，中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)分析師指出，在需求預(yù)期逐步向好的情況下，4月主導(dǎo)鋼廠繼續(xù)拉漲的可能性都是較大，而其他鋼廠在這些主流鋼廠的帶動下，估計也會整體溫和性走高，商家心態(tài)或再一次被提起，挺價意向偏多。

        不過，筆者同時要提醒商家的是，目前鋼材市場的資金問題仍然趨緊，鋼廠雖然上調(diào)出廠價格，但幅度也相對有限。下游行業(yè)方面，需求的恢復(fù)也相對緩慢，據(jù)了解，中汽協(xié)副秘書長熊傳林在接受記者采訪時表示，今年的車市不是很樂觀，維持此前對汽車產(chǎn)銷全年增長8%~10%的預(yù)期。數(shù)據(jù)顯示，2月汽車產(chǎn)銷分別完成160.87萬輛和156.71萬輛，環(huán)比分別增長23.79%和12.75%，同比分別增長28.48%和24.51%。下游行業(yè)的景氣度始終是制約鋼價上漲的重要因素，因此，在下游行業(yè)景氣度依然不大的時候，商家還是得謹(jǐn)慎鋼價反復(fù)回落的行情�！疚�/中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng)（http://news.gtxh.com/yanjiuzhongxin/）；2012-3-13】
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